Рис. 7.8. Схема разбивки осей здания

Однако кроме точек В, С, D и Е все остальные точки при ведении строительных работ будут уничтожены. Учитывая это обстоятельство, осевые точки фундаментов выносят за пределы здания. С этой целью на расстоянии 2—3 м от наружных углов стен устраивают обноски, состоящие из вбитых в землю стоек и прибитых к ним горизонтальных реек, на которые выносят осевые точки 1´, 1", 2´ 2", b´, b", отмечая их на обносках гвоздями. Для перенесения этих осей на дно вырытого котлована между вынесенными на обносках осевыми точками натягивают шнуры и в точках их пересечения подвешивают легкие отвесы. Вертикальную разбивку фундаментов производят от ближайших реперов одним из методов, изложенных выше.

После завершения работ на уровне условной нулевой отметки (уровень пола первого этажа) осуществляют повторный вынос осей стен и колонн. Разбивочные работы при строительстве подъездных путей и автодорог имеют свои особенности. Маркшейдер прежде всего проверяет наличие на местности точек, закрепленных при изыскании трассы. Потерянные точки восстанавливают и производят контрольное нивелирование.

Поскольку все точки оси трассы при выполнении земляных работ неизбежно уничтожаются, маркшейдер заблаговременно осуществляет выноску точек оси трассы за пределы сооружаемого земляного полотна.

После завершения земляных работ восстанавливают ось трассы, от которой производят разбивку элементов проезжей части автодорог или рельсовых путей железных дорог. Контроль за соблюдением проектных уклонов оси дорог осуществляют контрольным нивелированием и составлением фактического профиля.

 Разбивка и маркшейдерский контроль при монтаже подъемного комплекса

Комплекс подъемной установки вертикального шахтного ствола состоит из подъемной машины с органами навивки — барабанами, подъемных канатов, направляющих шкивов, подъемных сосудов, проводников и несущей конструкции — копра.

Расположение осей перечисленных элементов подъемного комплекса установлено проектом. Задача маркшейдера при монтаже подъемного комплекса — перенесение в натуру основных геометрических осей оборудования и конструкций, а также осуществление контроля за соблюдением проектных соотношений всех геометрических элементов подъемных установок. Осуществление данной задачи весьма ответственно, так как от этого во многом зависит нормальная работа шахтного подъема.