Время нахождения контейнеров на железной дороге

Время нахождения контейнеров на железной дороге включает:

1) время передачи контейнеров из морского порта на железную дорогу (можно принять Т_перед = 0,4÷0,7 сут.);

2) формирование маршрутного состава на припортовой станции, включая погрузку контейнеров на платформы, Т_форм = 0,4÷0,5 сут.;

3) ходовое время по железной дороге до станции назначения (Т_ход.жд) с учетом реальных условий в различных странах и регионах;

4) время пересечения государственных границ на железнодорожных пограничных пунктах пропуска Т_ппп = 1,0÷1,5 сут., если таковое есть.

Общее время железнодорожной доставки определяется по формуле

Т_жд = Т_перед + Т_форм  + Т_ход.жд + Т_ппп, сут.;                   (5)

Т_ход.жд = (R / V_жд, сут), сут.

Ритм функционирования мультимодальной транспортной системы определяется показателем контейнерного сервиса – временем от прихода одного судна в порт до прихода следующего судна в этот же порт. Контейнеры могут находиться в порту под обработкой не более этого времени. Главное, чтобы не происходило накопления контейнеров в порту в период между заходами судов. За это время контейнеры должны быть ритмично отправлены маршрутными поездами из порта в адрес станции назначения.

При определении полного срока доставки грузов время прибытия последних контейнеров на конечную станцию следует определять с учетом количества железнодорожных отправок. Количество железнодорожных поездов (N_ЖДсост), необходимых для вывоза контейнеров, пришедших в порт за один рейс судна, можно найти, разделив контейнеровместимость судна (W_к) на вместимость ЖД состава в ДФЭ. Контейнеровместимость ЖД поезда обычно составляет 180÷250 ДФЭ.

Общее время формирования всех поездов на припортовой ЖД станции не должно превышать времени контейнерного сервиса (частота судозаходов обычно составляет 6÷10 суток). Для более интенсивного формирования поездов можно одновременно использовать несколько путей. Число технологических линий для формирования ЖД поездов составляет n_лин = 1÷3.

Ходовое время на Российских железных дорогах определяется исходя из средней скорости движения поездов, равной 40÷50 км/час, или 1000÷1200 км в сутки. На зарубежных дорогах скорость движения может быть иной.

Расчет срока доставки автомобильным транспортом

Расчет автомобильной составляющей зависит от ее места в логистической цепочке – в начале маршрута или в конце.

Если автомобильная перевозка в начале транспортной схемы, то следует рассчитать время доставки контейнеров со склада поставщика в порт отправления. Судовая партия равна контейнеровместимости судна с учетом коэффициента загрузки (К_w). Для завоза контейнеров в порт нужно задействовать число автомобилей позволяющее сформировать судовую партию за время контейнерного сервиса, которое составляет от 6 до 10 суток.

Если автомобильные перевозки производятся на завершающем этапе транспортной схемы, то время доставки контейнеров автомобильным транспортомследует рассчитать как время, за которое нужно перевести всю судовую партию контейнеров из порта перевалки (или от ЖД станции назначения) до конечного пункта доставки (склада потребителя) по формуле

Т_авто = (К_нп К_w t_погр W_к / 2 n_тл) + t_ход + t_выгр + t_пер,           (6)

где К_нп – коэффициент вспомогательных работ (1,2 ÷ 1,3);

t_погр– время погрузки и закрепления контейнера на автомобиле

(15 ÷ 20 минут);

n_тл – число технологических линий при загрузке автомобилей;

t_ход – ходовое время ездки автомобиля;

t_выгр – время выгрузки контейнера;

t_пер – время перерывов в работе смен.

Следует учитывать, что один автоконтейнеровоз перевозит 2 ед. ДФЭ.

Общий срок доставки контейнеров

Окончательные результаты следует представить в форме таблицы (табл. 4).

 

 

Таблица 4

Срок доставки контейнеров по маршрутам

№	Элементы срока доставки*	Варианты транспортных схем
		1	2	3	4
	Порт перевалки
	Срок доставки, сутки, в том числе:
1	груз в порту отправления
2	перевозка морем
3	груз в порту перевалки
4	железнодорожная перевозка
5	автомобильная перевозка

*Все элементы доставки грузов указываются по ходу движения груза в соответствии с транспортной схемой. Перевозки каким-либо видом транспорта могут повторяться.