Расчет качественных показателей работы сортировочной станции

Показателями качества работы станции являются: простой транзитных вагонов (с переработкой и без переработки); простой местных вагонов, простой под одной грузовой операцией, средняя статическая нагрузка на вагон своей погрузки, производительность маневрового локомотива, коэффициент использования вагонов рабочего парка.

На основании табл. 3 и заданных норм простоя вагонов определяется средний простой транзитного вагона.

Количество транзитных вагонов (см. табл. 1).

Таблица 3

Расчет структуры транзитного вагона

Показатель	Количество транзитных вагонов n_тр_i	Структура транзитного вагонопотока , %
Транзитные вагоны с переработкой n_тр/п Транзитные вагоны без переработки n_тр/бп
Всего

Количество транзитных вагонов (см. табл. 1).

где – структура транзитного вагонопотока.

Средний простой транзитного вагона:

где g_i – структура транзитного вагонопотока;

t_mpi – простой транзитного вагона с переработкой и без переработки (табл. 2).

Например, если удельный вес транзитных вагонов с переработкой 66,67%, простой – 5 ч, а транзитных вагонов без переработки – соответственно 33,33% и 0,6 ч, то:

Средневзвешенный простой вагонов на станции:

где g_i – структура вагонопотоков;

t_i – простой вагона соответственно транзитного с переработкой и без переработки и местного вагона.

Расчет структуры вагонопотока станции g_i произвести по форме табл. 4.

Таблица 4

Расчет структуры вагонопотока

Показатель	Количество отправленных вагонов n_oi	Структура вагонопотока g_I, %
Транзитные вагоны с переработкой n_тр/п Транзитные вагоны без переработки n_тр/бп Местные вагоны n_м
Всего

Рабочий парк вагонов:

где n – количество отправленных вагонов за сутки по категориям;

t – время простоя вагонов по категориям.

Коэффициент эффективности использования вагонов рабочего парка

Среднесуточная производительность маневровых локомотивов:

где М_мл – количество маневровых локомотивов.

Все результаты объемных и качественных показателей свести в табл. 5.

Таблица 5

Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции

Показатель

Единица измерения

год/сутки

Значение показателя

в год

в среднем за сутки

Объемные Общий объем отправления грузов Общий объем прибытия грузов Общий объем отправленных грузовых вагонов, в том числе: транзитных с переработкой транзитных без переработки местных Вагонооборот в сутки Рабочий парк вагонов Количество маневровых локомотивов Качественные Простой транзитного вагона с переработкой Простой транзитного вагона без переработки Простой местного вагона Средняя статическая нагрузка Коэффициент эффективности Производительность маневрового локомотива

тыс. т/т тыс. т/т тыс. ваг./ваг. тыс. ваг./ваг. тыс. ваг./ваг. тыс. ваг./ваг. ваг. ваг. лок. ч ч ч т/ваг. – ваг./лок. сут.

Раздел 2. трудовые ресурсы станции

Рассчитывая трудовые ресурсы сортировочной станции, определяем следующие показатели: явочная и списочная численность работников, среднем заработная плата, фонд заработной платы и производительность труда.

Расчет численности работников станции производится с учетом расширения зон обслуживания, совмещения профессий и других мероприятий, повышающих производительность труда.

Явочная численность эксплуатационного персонала по нормам обслуживания рабочих мест рассчитывается по формуле:

где N – количество объектов обслуживания;

n – норма обслуживания;

С_см – количество смен (4,37 при круглосуточной работе в 4 смены).

Численность работников станции планируют по хозяйствам, производственным группам, профессиям и должностям работников в зависимости от объема работы и норм выработки, числа обслуживаемых объектов и установленных норм затрат труда на один объект. Численность руководящих работников, специалистов и служащих планируется по штатному расписанию в зависимости от класса станции.

Численность работников производственного штата планируют по хозяйствам и статьям в соответствии с Номенклатурой расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта.

В плане по труду предусматривается определение численности цехового персонала и аппарата управления станции. Потребность в цеховом персонале станции устанавливается на основе действующей номенклатуры должностей в зависимости от объема работы, норм обслуживания и количества смен.

Численность работников аппарата управления станции определяют на основании типовых штатных расписаний в зависимости от класса станции.

Исходные данные приведены в табл. 6.

Численность цехового персонала и аппарата управления определяется по нормативам, приведенным в табл. 7.

В целях избежания ошибок при определении фонда заработной платы не следует округлять явочную численность по каждой профессии и должности сменных работников. Округлять списочную численность по профессиям, а явочную по статьям расходов.

Среднемесячная заработная плата включает в себя месячную тарифную ставку или оклад, сдельный приработок (при сдельной форме оплаты труда), доплаты за работу в ночное время и в праздничные дни, премии, доплаты за сложность и условия труда, другие доплаты, предусмотренные контрактом, коллективным договором.

В курсовой работе в расчете среднемесячной зарплаты работников станции включаются все перечисленные выплаты, кроме «других доплат», так как они не носят общего для всех сортировочных станций характера.

Тарифную ставку принимают в зависимости от разряда рабочего, а должностные оклады – по штатному расписанию (см. табл. 7):

где 166 – количество часов в месяц.

Кроме месячной тарифной ставки или оклада, для работников предусматриваются доплаты: за работу в ночное время – 20% от месячной тарифной ставки, за работу в праздничные дни – 3,2% от месячной тарифной ставки.

* Среднегодовая численность

где 6 – продолжительность отопительного сезона, мес.

** 1 на 500 м² помещения.

*** Требуемый контингент

где t_оч = 40 – трудоемкость очистки вагона, чел.-мин.;

n_в – количество выгруженных вагонов в сутки;

K_q 1,45 – коэффициент, учитывающий нормы времени на подготовительно-заключительные операции;

α_оч – доля вагонов, требующих очистки (α_оч= 0,65).

Премии за выполнение плана отправления вагонов, погрузки и выгрузки, за высокие качественные показатели можно установить (по опыту сортировочных станций) в размере до 20% от месячной тарифной ставки или оклада.

Аппарат управления станции премируется в соответствии с положением о премировании аппарата управления, действующем на данной дороге, отделении. Размер премии может быть принят на уровне 10% от оклада.

Оплата труда производственного персонала за непроработанное время (оплата отпусков, выполнения государственных и общественных обязанностей) планируется по ст. 757 в размере 10% от фонда заработной платы производственных работников, а также 10% от фонда заработной платы станционного и маневрового диспетчеров, и вносится в графу 18.

Фонд заработной платы за год (тыс. руб.) в графе 18 рассчитывается на явочный контингент, и, рассчитав оплату производственного персонала за непроработанное время по ст. 757, перейдем к фонду оплаты труда на списочный контингент.

Расчеты контингента, среднемесячной заработной платы, фонда зарплаты, и оплаты за непроработанное время (дополнительной заработной платы) производятся в табл. 8.

Расчет производительности труда

Производительность труда на сортировочной станции:

где n_прив – основная (приведенная) продукция сортировочной станции;

Ч_сп – среднесписочная численность работников станции, занятых эксплуатационной работой.

Основная (приведенная) продукция сортировочной станции:

где n_тр.с/п, n_тр.б/п, n_м – количество отправленных со станции вагонов соответственно транзитных с переработкой, без переработки и местных;

k₁, k₂ – коэффициент приведения по трудоемкости обработки соответственно для вагонов транзитных без переработки и местных.

Коэффициенты приведения для транзитных вагонов с переработкой принимаем за единицу, а для вагонов транзитных без переработки k₁ и местного k₂ рассчитываем исходя из трудоемкости обработки вагонов транзитных с переработкой. В курсовой работе принять k₁=0,5 и k₂=4.

Раздел 3. Бюджет затрат станции.

расчет эксплуатационных расходов

План эксплуатационных расходов определяет денежные средства, необходимые для выполнения заданного объема работы станции.

Эксплуатационные расходы станции подразделяются на прямые расходы по видам работ и местам возникновения затрат, общие для всех мест возникновения затрат и видов работ, и общехозяйственные.

Эксплуатационные расходы станции планируются по статьям Номенклатуры расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта, а в составе статей – по элементам затрат: фонд оплаты труда, отчисления на социальные нужды, материальные затраты, в т.ч.: материалы, топливо, электроэнергия, прочие материальные затраты, амортизация, прочие расходы. Прочие материальные затраты в курсовой работе не планируются. Расходы следует считать в тыс. руб.

Планирование прямых расходов по видам работ и местам возникновения затрат

Затраты на заработную плату станции рассчитаны в разделе 2.

I. расходы НА МАТЕРИАЛЫ

1. Затраты на материалы при уборке и обслуживании служебных производственных помещений по ст. 2040 (080) планируют по площади помещений и нормам расхода на 100 м². На содержание в чистоте площади 100 м² в год примерные затраты составляют 510 руб.

где S_i – площадь помещений (табл. 1);

Н – норма расхода материалов на 100 м².

2. По хозяйству грузовой и коммерческой работы затраты на материалы по приему, отправлению и выдаче грузов, материалы при погрузке и пломбировании вагонов, на маркировку грузов по ст. 1001 (040) определяются из расчета 68 руб. на 1 вагон погрузки:

где n – число погруженных вагонов в сутки;

Н₃ – норма затрат материалов.

Затраты материалов по уборке и обслуживанию помещений грузового хозяйства по ст. 2010 (044):

где S₂ – площадь помещений грузового хозяйства (табл. 1).

Н – 510 руб.

Затраты на приобретение и ремонт тормозных башмаков планируют исходя из усредненных норм механизированных горок – 1 башмак на 370 вагонов. С учетом этого годовые расходы по ст. 2034 (070) определяются по формуле:

где - стоимость тормозного башмака, 285 руб.

II расходы на электроэнергию

1. По хозяйству перевозок расходы на освещение станции по ст. 2030 (071) определяются по формуле:

где åW – суммарная мощность установленных светильников,

где F – площадь станции (табл. 1);

в – норма удельной мощности, Вт/м² (в=1,2 Вт/м²);

Т – время горения световых точек за год, равное 3200 ч;

К_з – коэффициент запаса (К_з=1,3);

Ц – цена 1 кВт-ч электроэнергии (принять в расчете Ц = 2,60 руб. за 1 кВт-ч).

Расходы на зарядку аккумуляторных ручных сигнальных фонарей по ст. 2030 (071), планируются в зависимости от количества зарядок каждого аккумуляторного фонаря в год, числа аккумуляторов и стоимости зарядки одного аккумуляторного фонаря. Фонарь заряжается 15 раз в месяц, или 180 раз в год. Цена одной зарядки – 21 руб.

15% работников хозяйства движения имеют фонари. Таким образом, эти расходы составляют:

где Ч_ак.ф – численность работников станции, имеющих аккумуляторные фонари;

Ц_а – стоимость одной зарядки (21 руб.).

Общая сумма расходов на электроэнергию по ст. 2030 (071) составит:

Затраты на электроэнергию для освещения помещений по ст. 2040 (080) определяют по формуле:

где F – освещаемая площадь помещений;

в – норма удельной мощности освещения (5 Вт/м²);

Т – время горения световых лампочек за год (3200 ч);

Ц – цена 1 кВт-ч (2,60 руб.).

б. По грузовому хозяйству затраты на электроэнергию для освещения служебных помещений по ст. 2010 (044) определяют по формуле:

где F – освещаемая площадь помещений;

в – норма удельной мощности освещения (5 Вт/м²);

Т – время горения световых лампочек за год (3200 ч);

Ц – цена 1 кВт-ч, (2,60 руб.).

III. расходы на топливо

Затраты на топливо по ст. 2040 (080) для отопления помещений планируют по нормам расхода условного топлива для подогрева на 1°С в сутки, продолжительность отопительного периода, а также разности температур и кубатуры зданий составляет:

где V – объем зданий по наружному обмеру, м³;

Т_Т – продолжительность отопительного сезона в днях (принимается равной 200 дней);

В – норма расхода условного топлива для подогрева 1000 м³ зданий на 1°С в сутки, кг, (В=1,5 кг);

t_в – средняя температура внутри здания (t_в =20°С);

t_н – температура наружного воздуха в среднем за отопительный сезон (t_н =-5°С);

Ц – цена 1 т условного топлива (Ц=14000 руб.).

IV. прочие затраты

Прочие расходы по ст. 2030 (071) (оплата счетов за печатание графиков, расписаний, технических инструкций и т.д.) составляют 0,5% от общей суммы расходов по данной статье:

где – фонд оплаты труда основной по ст. 2030 (071)
(см. табл. 8), тыс. руб.;

–затраты на электроэнергию по ст. 2030 (071), руб.

Прочие расходы по ст. 2040 (080) (оплата счетов за газ, дезинфекцию помещений, ремонт механизмов, оборудования и инвентаря) принять в размере 237 тыс. руб.

Прочие расходы по ст. 1001 (040) (на приобретение бланков и книг для оформления перевозочных документов и коммерческой отчетности, тарифных руководств, алфавитных маршрутов и др.) принять в размере 48 тыс. руб.

Прочие затраты по ст. 2010 (044) (оплата счетов за газ, дезинфекцию помещений, ремонт механизмов и инвентаря) принять в размере 460 тыс. руб.

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями: