Освещение улиц и дорог

По назначению различают следующие виды постоянных городских осветительных установок: для уличного освещения, освещения территорий микрорайонов, освещения спортивных сооружений, освещения территорий зеленых насаждений, декоративного освещения водоемов и фонтанов, освещения архитектурных ансамблей и отдельных объектов, рекламного освещения, световых сигналов. Помимо постоянно действующих источников света в городах применяется временно действующее «иллюминационное освещение для светового оформления в праздничные дни.

Искусственное освещение характеризуется освещенностью и яркостью освещенных поверхностей. Под освещенностью понимается отношение светового потока к площади освещаемой поверхности, измеряемое в люксах (лк). Единиц освещенности — это освещенность поверхности площадью 1 м световым потоком 1 люмен (лм).

Зрительное восприятие в основном определяется средней яркостью покрытий проезжей части улиц, дорог и площадей. Единицей яркости является кандела (кд) на 1 м (кд/м, что характеризует яркость равномерно светящейся поверхности площадью 1 м в перпендикулярном к ней направлении при силе света 1 кандела. Средняя яркость определяется для участка дорожного покрытия, расположенного на расстоянии от 60 до 160 м от наблюдателя при высоте его глаз 1,5 м от уровня покрытия.

Освещение городских улиц, дорог, площадей должно обеспечивать безопасность и удобство движения транспорта и пешеходов. Требования, предъявляемые к системе освещения, зависят от назначения улицы и интенсивности движения по ней в вечерние часы. Средняя горизонтальная освещенность улиц и площадей должна быть равномерной, без резких переходов от светлых (освещенных) пятен на покрытии к темным. Необходимо, чтобы покрытие улицы при различном ее состоянии и при любых переменах погоды казалось водителю освещенным с одинаковой яркостью. При проектировании освещения и светотехнических расчетах необходимо учитывать светоотражательные свойства уличных покрытий, так как видимость при уличном освещении зависит в известной мере от яркости поверхности покрытий.

Для уличного освещения в качестве источников света применяются лампы накаливания и газоразрядные лампы — люминесцентные и ртутные (ДРЛ).

Минимальную освещенность тротуаров, проезжих частей микрорайонных проездов и улиц с малоэтажной застройкой рекомендуется принимать 0,2— 0,5 лк. В городах с населением более 100 тыс. человек на улицах категорий А и Б минимальная освещенность тротуаров принимается 0,5—1лк и на главных улицах и площадях — 1-3лк.

Светильники, как правило, размещаются на столбах или мачтах, реже — на тросах-растяжках. Одностороннее расположение светильников допускается при ширине проезжей части до 12 м. При ширине проезжей части до 24 м светильники могут располагаться в шахматном порядке. Схемы размещения светильников зависят также и от категории освещаемых улиц.

На перекрестках светильники устанавливаются на подходах к ним, а при подвеске на тросах — также по оси перекрестков. При освещении пешеходных переходов светильники рекомендуется размещать у дальней границы перехода по пути движения транспорта. На криволинейных участках улиц и дорог при одностороннем расположении светильников их следует размещать по наружной стороне кривой и в исключительных случаях по внутренней, с уменьшением шага светильников.

Для крепления светильников применяются железобетонные опоры, которые располагаются на расстоянии не менее 0,6 м от лицевой грани бортового камня до наружной поверхности ее цоколя. На пересечениях улиц и дорог опоры устанавливают до начала закругления тротуаров и на расстоянии не менее 1,5 м от различного рода въездов.

На аллеях и пешеходных дорогах опоры размещают вне пешеходной части дорожек — на газонах, в ряду с деревьями. Светильники на улицах и проездах с рядовой посадкой деревьев устанавлива­ются на удлиненных кронштейнах, обращенных в сторону проезжей части улицы, или для этих целей используется тросовый подвес светильников.

Отношение шага фонарей или отдельных светильников к высоте подвеса светильников на улицах всех категорий должно быть не более 5:1 при одностороннем, осевом или прямоугольном их размещении и не более 7:1 при шахматной схеме размещения.

Над проезжей частью улиц, дорог и площадей светильники размещаются на высоте от 6,5 до 13 м в зависимости от их типа и ширины проезжей части. Высоту подвески назначают по условиям распределения яркости на поверхности проезжих частей и ограничения ослепляемости. Чем ярче источник света, тем больше высота подвески. Соотношение расстояния между светильниками к вы­соте их подвески принимается, как правило, на улицах 4—6, на площадях 3—4.

Тротуары могут освещаться светильниками, предназначенными для освещения проезжей части, или отдельно стоящими специальными фонарями.

Схемы расположения светильников на улицах:

1 — односторонняя; 2 - двухрядная в шахматном порядке; 3 - двухрядная прямоугольная;

двухрядная прямоугольная по осям движения; б — двухрядная прямоугольная по оси улицы

Схемы расположения светильников на пересечениях:

а - на примыкании; б — на перекрестке; Н-высота установки светильников

Фонарь для освещения тротуара и проезжей части улицы