Основные параметры поточных линий

Классификация поточных линий

Основным первичным структурным подразделением поточного производства является поточная линия.

Поточная линия – это группа рабочих мест, предназначенная для выполнения закрепленных за ними операций, расположенных по ходу технологического процесса, при этом изделия (детали) передаются поштучно или
небольшими партиями.

Организация поточных линий предъявляет специфические требования
к планировке оборудования производственных участков и цехов, к транспорту и таре, применяемым на поточных линиях.

Планировка поточных линий должна обеспечивать наибольшую прямоточность и кратчайший маршрут движения изделия; наиболее рациональное использование производственной площади; наилучшие условия для транспор-

тировки материалов и деталей к рабочим местам, удобство подходов для обслуживания и ремонта; достаточность площадей и устройств для требуемых запасов материалов и деталей.

В поточном производстве применяются самые разнообразные транспортные средства.

Рис. 4.1. Классификация транспортных средств, применяемых

в поточном производстве

Специфика транспортных средств, применяемых на потоке, накладывает отпечаток на характер поточных линий, используемых в поточном производстве во взаимодействии с другими транспортными средствами.

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОТОЧНЫХ ЛИНИЙ

1. По степени специализации

2. По степени непрерывности

3. По способу поддержания ритма

4. По характеру движения

конвейера

5. По методу выполнения

операции

Рис. 4.2. Классификация поточных линий

Основой организации поточного производства является ритмичность. Мерой ритмичности и непрерывности потока служит такт. Такт поточной линии – это промежуток времени, протекающий с момента выпуска с линии одного изготовленного предмета до выпуска следующего за ним предмета. Такт однопредметной поточной линии равен:

, (4.1)

где – такт поточной линии, мин.;

– фонд времени в часах или минутах за смену;

– технически неизбежные простои конвейера, %;

– сменный выпуск продукции, шт.

В случае обработки и передачи по операциям предметов труда партиями, определяют ритм транспортной партии, R:

, (4.2)

где – количество изделий в транспортной партии.

Производительность поточной линии характеризуется темпом. Темп – количество изделий, ритмично выпускаемых с поточной линии (или рабочего места) в единицу времени. Например, часовая производительность потока при поштучной передаче равна:

, (4.3)

а при передаче транспортными партиями –

. (4.4)

Количество рабочих мест (оборудования) на i-й операции определяется следующим образом:

, (4.5)

– время выполнения i-й операции.

Суммируя число оборудования по i-м отдельным операциям, получаем потребность в оборудовании для всей поточной линии.

Необходимое количество производственных рабочих определяется по каждой операции с учетом сменности работы поточной линии, уровня загрузки, возможного совмещения профессий, многостаночного обслуживания, выполнения норм и др.

Общая длина потока или конвейера определяется по формуле:

, (4.6)

где – количество рабочих мест на поточной линии;

– расстояние между центрами двух смежных изделий на потоке.

Рабочие места могут располагаться с одной стороны конвейера, с двух сторон и в шахматном порядке (рис. 4.3.).

Схемы способов расположения оборудования	Наименование способов расположения оборудования
	Однорядный
	Двухрядный
	Зигзагообразный с тремя односторонними рядами станков
	Зигзагообразный с одним двухсторонним и двумя односторонними рядами станков
	Зигзагообразный с двумя двухсторонними и одним односторонним рядами станков

Рис. 4.3. Примеры способов расположения оборудования в поточных линиях

Если рабочие места будут расположены по обе стороны конвейера, то общая длина потока сокращается. Для того чтобы конвейер данной длины обеспечил соблюдение установленного такта, необходимо установить определенную скорость его движения:

. (4.7)

Основным условием для создания серийно-ритмичных участков или в целом поточных линий является синхронизация. Синхронизация – это процесс согласования длительности операций с тактом поточной линии для того, чтобы длительности всех операций были равны или кратны целому числу тактов. Идеально синхронизированная поточная линия называется непрерывно-поточной, для которой характерно отсутствие простоев на i-х операциях.

Условие синхронизации:

, (4.8)

где C_i – число параллельных рабочих мест на i-й операции.

Синхронизация поточной линии может быть грубой, когда соотношение между t_i и C_i регулируется изменением числа рабочих мест. При этом отклонение такта операции t_i / C_i от такта линии τ может находиться в пределах ± 5%
и количественно измеряется коэффициентом синхронизации.

Коэффициент синхронизации i-й операции с тактом поточной линии:

k_сi = . (4.9)

Если изменением числа рабочих мест (введением параллельных рабочих мест) не удается достичь рекомендуемого значения коэффициента синхронизации k_с, то поточная линия относится к прерывно-поточным (прямоточным).