Момент на роторе

M _р =ΔpDte=M_oΔpDte=ΔpDte = ΔpDТe

n_т= =; S=e²[-4,648-c_o(7,547-0,0346c_e)+c_e(7,963-0,0053z₁)-z₁(1,334-7,420c_o)]

Рис. 2.Зависимость выходных параметров винтовых забойных двигателей

(диаметром 172 мм) от кинематического соотношения героторного механизма. (Q=const,Δp=const,D_дв=const)

Конструктивные разновидности гидродвигателей объёмного типа.

Винтовые забойные двигатели делятся на:

- односекционные типа Д, Д1;

- секционные типа ДС, ДЗ;

- секционные с полым ротором, с торсионом типа Д2, ДГ.

Турбинно-винтовые забойные двигатели делятся на:

- модульные турбинно-винтовые низкооборотные двигатели типа ТНВ;

- универсальные типа ТПС-У;

- унифицированные модульные типа 2ТУ-КД.

Рис. 3. Характеристика винтового забойного двигателя.

М – момент на валу (тормозной момент); n – частота вращения вала; Δ Р – перепад давления на двигательной части; N – мощность на валу; η – коэффициент полезного действия.