Невозможно сделать точную

ДИАГРАММУ ПОТОКОВ ПО ПАМЯТИ

Основная форма подробной диаграммы потоков процесса (фрагмент)
№ п/п	Расс­тоя­ние, м	Описание операции						Приме­чания
					Þ	Ñ	D
					Þ	Ñ	D
					Þ	Ñ	D
					Þ	Ñ	D
					Þ	Ñ	D
					Þ	Ñ	D
					Þ	Ñ	D
					Þ	Ñ	D
					Þ	Ñ	D
					Þ	Ñ	D
					Þ	Ñ	D

Основные этапы работы с диаграммой потоков

1. Выбор процесса, подпроцесса или группы операций.

2. Составление упрощенной ДП процесса.

3. Проверка и, при необходимости, корректировка упрощенной ДП.

4. Построение подробной ДП и заполнение соответствующей формы.

5. Анализ возможностей упрощения процесса:

- анализ Парето по расстоянию, времени и затратам всех видов ресурсов;

- 5W + 1H по каждому шагу процесса;

- разбиение процесса на более мелкие этапы и детальный их анализ.

6. Усовершенствование процесса (внесение в процесс изменений). [ Не забудьте о человеческом факторе: сопротивлении изменениям. Поэтому: объясните, обсудите, покажите, потренируйте].

7. Сравните измененный процесс со старым и сделайте выводы.

8. Начните новый цикл улучшений.

Правила построения диаграммы потоков

1. Привлекайте к построению ДП именно тех людей, какие задействованы в данном процессе.

2. Стройте ДП группой. Все члены группы должны принимать участие в процессе построения ДП.

3. Вся необходимая информация должна быть всегда перед глазами у всех членов группы.

4. Будьте готовы к тому, что на построение ДП потребуется гораздо больше времени, чем это могло вам показаться сначала.

5. Задавайте как можно больше вопросов. Например, кроме 5W + 1H можно спросить:

Ø каждый ли шаг приносит пользу?

Ø нет ли повторений?

Ø можно ли устранить задержки при контроле и регистрации?

Ø можно ли изменить операцию за счет применения другой технологии, оборудования или изменения методов работы?

Ø можно ли сократить затрачиваемое время?

Ø можно ли сократить затрачиваемые ресурсы: материальные, людские, финансовые, энергетические и т.д.?

Ø самая ли эффективная схема размещения применена?

Ø можно ли сократить число транспортировок?

Ø можно ли совместить некоторые операции? Можно ли совместить их с какими-то операциями поставщика и/или потребителя?

Ø можно ли более легко достичь целей процесса?

Ø доступным ли языком составлены инструкции и прочая докумен­та­ция?

Ø можно ли построить ДП для случая идеального процесса? Если да, то как она будет выглядеть?

и т.д. и т.п.

КОНЦЕПЦИЯ «ШЕСТЬ СИГМА»

отражает современный уровень требований к качеству продукции и услуг.

Впервые введена фирмами «Моторола» и «GE», почин ко­то­рых быстро подхватили такие компании, как Поляроид, Ксерокс, IBM, Ford, Боинг, Оливетти и многие другие.

Основная идея концепции «шести сигм»:

Если в результате контрактных переговоров между поставщиком и потребителем установлен допуск на некоторый важный показатель качества (ПК) продукции, то задача поставщика отработать технологию и организовать производство так, чтобы среднее квадратичное отклонение (с.к.о.) σ разброса значений этого ПК укладывалась в интервал поля допуска 12 раз, т.е. ± 6σ

В этом случае индекс воспроизводимости C_P , определяемый как отношение ширины по­­ля допуска параметра к фактическому разбросу параметра про­цесса, см. формулу (6.1), равен

где S_U, S_L - верхняя и нижняя граница допуска соответственно;

s - среднее квад­ратическое отклонение (с.к.о.) параметра процесса.

Следует иметь в виду, что применение концепции «шести сигм» существенно повышает показатели качества, но не приводит, как пра­ви­ло, к снижению затрат. Поэтому ведущие фирмы комбинируют концепцию «шести сигм» с методом бережливого производства (Lean Production)

Более подробно с комбинацией концепций «бережливое производство» и «шесть сигм» можно познакомится в книгах:

1. Джордж Л.М. Бережливое производство + шесть сигм: Комбинируя качество шести сигм со скоростью бе­реж­ливого производства; Пер. с англ. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. - 360 с. - (Серия «Модели менеджмента ведущих корпораций»).

2. Джордж Л.М. «Бережливое производство + шесть сигм» в сфере услуг: Как скорость бережливого произ­вод­ст­ва и качество шести сигм помогают совершенствованию биз­неса; Пер. с англ. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. - 402 с. - (Серия «Модели менеджмента ведущих кор­по­ра­ций»).

С последним Министром путей сообщения РФ
и первым президентом ОАО «РЖД» Г.М.Фадеевым

С членом Коллегии Министерства транспорта РФ, Генеральным директором
ФГУ «Ространсмодернизация»
Хасяном Шарифжановичем Зябировым

* При таком подходе возникает задача определения будущих значений y_n+1, y_n+2,…, которая решается с использованием регрессионного анализа.