double arrow

Нейтральная вставка


Моторвагонный подвижной состав.

Межстанционный перегон.

Межпостовой перегон.

Маневровый состав.

Малодеятельные участки.

Локомотивная бригада.

Локомотивы.

Контактная сеть.

Интенсивное движение поездов.

Индекс грузового поезда.

Железнодорожно-строительные машины.

Дежурный по станции.

Главные пути.

Пути перегонов, а также пути станций, являющиеся непосредственным продолжением путей прилегающих перегонов и, как правило, не имеющие отклонения на стрелочных переводах.

Сменный помощник начальника станции, единолично распоряжающийся приемом, отправлением и пропуском поездов, а также другими передвижениями подвижного состава по главным и приемо-отправочным путям станции (а где нет маневрового диспетчера - и по остальным путям).

Один из видов специального подвижного состава, имеющий один или несколько рабочих органов, выполняющих работы по строительству, всем видам ремонта, содержанию и техническому обслуживанию сооружений и устройств железных дорог.




Специальный код, состоящий из 10 цифр, присваиваемый всем грузовым поездам на станции их формирования. Первые четыре цифры - единая сетевая разметка (ЕСР) станции формирования поезда, следующие две - порядковый номер состава, сформированного на этой станции, а последние четыре - ЕСР станции назначения поезда.

Размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 50 пар и однопутных - более 24 пар в сутки.

Совокупность проводов, конструкций и оборудования, обеспечивающих передачу электрической энергии от тяговых подстанций к токоприемникам электроподвижного состава.

Электровозы, тепловозы, газотурбовозы, паровозы и мотовозы.

Работники, назначаемые для обслуживания локомотивов, а также моторвагонных поездов.

Участки с размерами движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику не более 8 пар в сутки.

Группа вагонов, сцепленных между собой и с локомотивом, производящим маневры.

Перегон, ограниченный путевыми постами или путевым постом и станцией.

Перегон, ограниченный станциями, разъездами и обгонными пунктами.

Моторные и прицепные вагоны, из которых формируются моторвагонные поезда (электропоезда и дизель-поезда и автомотрисы).

Участок контактной подвески между двумя воздушными промежутками (изолирующими сопряжениями). на котором нормально отсутствует напряжение. Нейтральная вставка выполняется так, что при прохождении токоприемников электроподвижного состава обеспечивается электрическая изоляция сопрягаемых участков.







Сейчас читают про: