Спуск руководящий

Спуск затяжной.

Специальный подвижной состав.

Сигнальный знак.

Сигнал.

Руководитель работ.

Руководитель маневров.

Рефрижераторный поезд.

Разъезд.

Раздельный пункт.

Пути специального назначения.

Путевой пост.

Путевой знак.

Постоянный указатель профиля и протяженности железнодорожных линий.

Раздельный пункт на железнодорожных линиях, не имеющий путевого развития (блокпост при полуавтоматической блокировке, пост примыкания на однопутном перегоне с двухпутной вставкой, предузловой пост и т.п.).

Предохранительные и улавливающие тупики и подъездные пути на перегонах и станциях.

Пункт, разделяющий железнодорожную линию на перегоны или блок-участки.

Раздельный пункт на однопутных линиях, имеющий путевое развитие, предназначенное для скрещения и обгона поездов.

Поезд, сформированный из рефрижераторных вагонов.

Работник, непосредственно руководящий действиями всех лиц, участвующих в маневрах, без указания которого машинист локомотива, производящий маневры, не имеет права приводить локомотив в движение.

Ответственное лицо, на которое возложено руководство работами на эксплуатируемых железнодорожных путях, сооружениях и устройствах.

Условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ.

Условный видимый знак, при помощи которого подается приказ или указание определенной категории работников. К сигнальным знакам относятся предельные столбики, знаки, указывающие границы станции, подачи свистка, отключения и включения тока и др.

Несъемные подвижные единицы на железнодорожном ходу:

· специальный самоходный подвижной состав - мотовозы, дрезины, специальные автомотрисы для перевозки необходимых для производства работ материалов или доставке работников предприятий МПС России к месту работы, железнодорожно-строительные машины, имеющие автономный двигатель с тяговым приводом в транспортном режиме;

· специальный несамоходный подвижной состав - железнодорожно-строительные машины без тягового привода в транспортном режиме, прицепы и другой специальный подвижной состав, предназначенный для производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железных дорог, включаемый в хозяйственные поезда.

Спуск при следующих значениях крутизны и протяженности:

Крутизна	Протяженность
От 0,008 до 0,010	8 км и более
Более 0,010 до 0,014	6 км и более
Более 0,014 до 0,017	5 км и более
Более 0,017 до 0,020	4 км и более
Более 0,020 и круче	2 км и более

Наибольший по крутизне спуск (с учетом сопротивления кривых) протяжением не менее тормозного пути.