2014-02-09
8152
Классификация материальных запасов
Цель управления и причины образования запаса
ЛОГИСТИКА МАТЕРИАЛЬНЫХ ЗАПАСОВ
Управление запасами оказывает серьезное воздействие на деятельность организации в целом. С одной стороны, дефицит сырья или готовой продукции может привести к большим убыткам на производстве или потере доли рынка, с другой - перенасыщение складов запасами приводит к их моральному устареванию, порче, а также к неэффективному вложению оборотных средств предприятия. Достаточно сказать, что на производственных предприятиях с неэффективным управлением запасами может быть заморожено до 80% оборотных средств. Подходы к решении данных проблем мы рассмотрим в этой главе.
Запас как явление в работе логистических систем представляет собой товарно-материальные ценности, ожидающие потребления. Таким образом запас (stock, inventory) — то, что приготовлено, собрано для последующего потребления. Составляющими запаса могут быть информация, финансовые ресурсы или прочие разнообразные ценности. Например, можно говорить о запасе здоровья, мыслей человека, о золотовалютном запасе, запасах недр и пр. В логистике термин “запас” применяется только в приложении к материальным потокам. Запасы в логистике и в управлении цепями поставок составляют товарно-материальные ценности.
Запасы имеют производственные предприятия, оптовые компании, розничные торговые предприятия и предприятия сферы услуг, логистические посредники и операторы, банки, биржи, страховые компании, порты и т.д. Во всех этих организациях запасы обеспечивают товарно-материальными ценностями основную и вспомогательную деятельность.
Товарно-материальные ценности, из которых формируются запасы в логистике, разделяют по этапу бизнес-процесса на следующие категории объектов:
1)сырье и материалы;
2)незавершенное производство;
3)готовая продукция;
4)отходы.
Группа сырья и материалов включает товарно-материальные ценности на входе звена цепи поставки (рис. 6.1). В эту группу входят:
• сырье;
• материалы;
• полуфабрикаты;
• детали;
• комплектующие;
• сборочные единицы;
• тара;
• упаковка.
Особенность товарно-материальных ценностей этой группы состоит в том, что они используются в производственном процессе и являются исходными составляющими, из которых производится готовая продукция. Группа сырья и материалов определяет состав товарно-материальных ценностей, из которых формируются материальные потоки в снабжении как функциональной области логистики.
Вторая группа товарно-материальных ценностей — незавершенное производство (semifinished goods) — совокупность товарно-материальных ценностей, находящихся в рамках технологических процессов производства готовой продукции. Незавершенное производство имеется на всех производственных предприятиях, так как в любой момент времени определенная часть товарно-материальных ценностей находится либо в процессе, либо между выполнением операций технологической обработки.
Незавершенное производство может иметься в оптовых компаниях у логистических посредников или операторов, в случае если эти компании предоставляют услуги грузопереработки, упаковки, затаривания и пр. Эти операции в рамках таких организаций представляют собой производственный процесс. Группа незавершенного производства формирует материальные потоки в производстве как функциональной области логистики.
Третья группа товарно-материальных ценностей — готовая продукция. Готовая продукция представляет собой товарно-материальные ценности, полностью готовые к реализации. От незавершенного производства готовую продукцию отличают следующие особенности:
а) технологическая обработка товарно-материальных ценностей
полностью завершена;
б) пройден контроль качества товарно-материальных ценностей;
в) товарно-материальные ценности имеют полную комплектацию;
г) товарно-материальные ценности приняты на склад готовой продукции.
Невыполнение одного из перечисленных пунктов свидетельствует о том, что товарно-материальные ценности по-прежнему относятся к группе незавершенного производства.
Готовая продукция в каналах сферы обращения, за границами производственных предприятий, представляет собой товары (см. рис. 6.1). С товарами работают оптовые компании, розничные торговые предприятия, логистические посредники и операторы.
| Звено цепи поставки |
| Снабжение |
| Производство |
| Реализация |
Сырье и материалы: Незавершенное Готовая продукция
сырье; производство
материалы;
полуфабрикаты;
детали;
комплектующие;
тара;
упаковка.
Рис. 6.1. Состав товарно – материальных ценностей запаса
Отходы образуются при производстве продукции, при добыче или обогащении полезных ископаемых в виде побочных продуктов, при проведении очистки и прочих действий. Отходы представляют собой товарно-материальные ценности, полностью или частично утратившие потребительские качества. Они накапливаются для транспортировки на другие производства, утилизации, переработки или захоронения.
Потребление запаса. Товарно-материальные ценности в запасе ожидают потребления. Из этого утверждения следует, что товарно-материальные ценности в рамках звена логистической системы или цепи поставки на той или иной территории (склада, кладовой, площади хранения и т.п.) находятся в состоянии относительного покоя. С одной стороны, запас формируется в результате пополнения товарно-материальных ценностей входящим материальным потоком (поставками), с другой стороны, за счет отгрузок (поставок, продаж, реализации), которые формируют выходящий материальный поток звена, содержащего запас (рис. 6.2).
Входящий Выходящий
материальный поток материальный поток
| Запас |
Поставка Потребление
Рис. 6.2. Модель формирования запаса в звене цепей поставок
Входящий материальный поток инициируется смежными звеньями логистической цепи, которые могут принадлежать одному или нескольким юридическим лицам. Так как правом собственности на материальные потоки здесь можно пренебречь, будем называть совокупность всех входящих материальных потоков “поставкой”. Аналогично все выходящие потоки назовем “потреблением”, не разделяя ситуации обслуживания собственного производства и внешних клиентов.
Главная цель создания запаса — обслуживание заказов потребляющего звена (потребителя, клиента, покупателя). Поэтому, если характеристики входящего материального потока полностью совпадают с характеристиками выходящего материального потока, запас не образуется. Входящие товарно-материальные ценности:разу же передаются потребителю. В этом случае реализуется принцип поставки «точно в срок».
Запас появляется в цепях поставок только в том случае, когда требования потребителя не могут быть напрямую удовлетворены поставщиком товарно-материальных ценностей. Другими словами, когда характеристики выходящего материального потока не отве-1ают характеристикам входящих материальных потоков. В такой ситуации необходимо предварительное накопление товарно-материальных ценностей, создание запаса с тем, чтобы было возможно 1 требуемой мере обслуживать заказы потребителя.
Таким образом, запас формируется при наличии несогласованных действий смежных звеньев цепей поставок. Запас является инструментом согласования совместного функционирования этих звеньев. Он позволяет обеспечить требования потребителя и выгодные условия работы поставщика.
Как отмечали выше, запас представляет собой довольно сложное явление, связанное с сочетанием характеристик движения входящего и выходящего материальных потоков, формирующих запас. Для упорядочения решения задачи управления запасами в рамках заданной логистической системы целесообразно разделять или классифицировать запас на составляющие части, которые принято называть видами запаса.
Имеется обширный ряд классификаций запаса, которые помогают детализировать принимаемые решения в сфере управления запасами. Прежде всего запасы можно разделить по видам товарно-материальных ценностей:
• сырье и материалы (feed stock; raw (material) stock);
• незавершенное производство (задел, межоперационный запас; linebalancing stock)(in-process stock; interprocess stock; semiprocesses stock);
• готовая продукция (finishedstock).
Запасы этих видов находятся в рамках отдельного предприятия или звена логистической системы или цепи поставки. Определения видов товарно-материальных ценностей представлены в выше.
По месту нахождения запасы делятся на производственный и товарный.
Производственный запас (factory stock)предназначен для использования в процессе производства. Он должен обеспечивать бесперебойность производственного процесса. Производственный запас учитывается в натуральных, условно-натуральных и стоимостных измерителях. К нему относятся неиспользованные и не подвергнутые переработке предметы труда.
Товарный запас (stock of goods; stock-in-trade; stock of commodities)находится у организаций-изготовителей на складах готовой продукции, а также в каналах сферы обращения. Товарный запас не-обхотш для бесперебойного обеспечения потребителей товарно-материальными ценностями.
Запаси в каналах сферы обращения (business stock) разбиваются:
• на запас в пути;
• запас на предприятиях торговли (retailers' stock).
Запас в пути (или транспортный запас) (stock in transit; intransit stock)находится на момент учета в процессе транспортировки от поставщиков к потребителям или на предприятии оптовой торговли. Запас в пути в общем виде рассчитывается по следующей формуле:
, (6.1)
где объем запаса в пути, единиц; среднесуточный объем потребления, единиц/день; время нахождения запаса в пути, дни.
Время нахождения запаса в пути включает:
• продолжительность выполнения различных маневровых операций;
• время передвижения;
• продолжительность погрузоразгрузочных работ при передаче груза с одного вида транспорта на другой;
• время хранения грузов на складах транспортных организаций до получения их потребителями.
Каждая организация в логистической системе или в цепях поставок является, с одной стороны, организацией-поставщиком, а с другой — организацией-потребителем. Следовательно, производственный и товарный запасы всегда имеются в рамках предприятия или звена цепи. Производственный и товарный запасы различных товарно-материальных ценностей при решении отдельных задач управления могут подразделяться на следующие подгруппы:
• 1. По назначению.
• 2. По характеру потребления.
• 3. По способу планирования.
• 4. По цели.
• 1. По назначению запасы можно разделить:
• на текущий;
• страховой (гарантийный);
• резервный;
• общий;
• наличный;
• располагаемый.
Текущий запас (оборотный запас) (available supplies; turnover stock)обеспечивает непрерывность процесса потребления между двумя поставками. Его размер постоянно меняется.
Текущий запас представляет собой разницу между общим уровнем запаса на складе и уровнем так называемого страхового или гарантийного запаса, который предназначен для обслуживания потребления при возможных, но нежелательных отклонениях от предусмотренных условий поставки или потребления. При отсутствии таких отклонений потребление обслуживает только текущий запас. Его состав постоянно обновляется за счет новых поставок, поэтому текущий запас также называют оборотным (turnover stock).
Текущий запас может быть рассчитан по формуле:
(6.2)
где уровень текущего запаса, единиц; общий уровень запаса, единиц; уровень страхового запаса.
В некоторых случаях уровень текущего запаса можно рассчитать по формуле:
, (6.3)
где среднесуточный объем потребления, единиц/день; интервал времени между поставками, дни.
Среднесуточный объем потребления (отгрузок) запаса может быть определен путем деления плановой потребности за длительный период (например, год, квартал или месяц) на число календарных или рабочих дней в плановом периоде:
, (6.4)
где среднесуточный объем потребления, единиц/день; плановая потребность за длительный период времени (год, квартал, месяц), единиц; количество календарных или рабочих дней в соответствующем плановом периоде (год, квартал, месяц), дни.
Интервал времени между поставками зависит от конкретных условий организации работы между звеньями логистической системы. Интервал времени между поставками между поставками можно рассчитывать следующим образом:
, (6.5)
где размер заказа на пополнения запаса, единиц; среднесуточный объем потребления запаса, единиц/день.
Размер заказа на пополнение запаса определяется по формуле расчета оптимального значения (см.п.?) поставщиком (потребителем) как минимальная партия отпуска или необходимостью полной загрузки транспортного средства.
Интервал времени между поставками может быть определен как средневзвешенный интервал по статистическим данным отчетных периодов. Из статистики интервалов времени между поставками должны быть исключены нетипичные по величине и срокам поставки. Средневзвешенный интервал времени между поставками рассчитывается по формуле:
, (6.6)
где средневзвешенный интервал времени между поставками, дни; индекс отчетного периода; число отчетных периодов; интервал между поставками, дни; размер заказа на пополнение запаса, единиц.
Страховой запас (гарантийный запас) (buffer stock; contingency stock; cushion stock; protective stock; safety stock) предназначен для непрерывного обеспечения потребления при появлении возможных обстоятельств:
• отклонений в периодичности и размере партий поставок от
запланированных;
• изменений интенсивности потребления (fluctuation stock);
• задержки поставок в пути и др.
Страховой запас иногда называют буферным.
При нормальных условиях работы страховой запас не расходуется. Страховой запас имеет те же единицы измерения, что и текущий запас (натуральные единицы, единицы объема, длины, массы или дни обеспечения потребности).
При расчете страхового запаса может использоваться формула:
, (6.7)
где страховой запас, единиц; среднесуточный объем потребления, единиц/день; время задержки поставки, дни.
Величина страхового запаса (в днях) может быть определена как средневзвешенная величина отклонения продолжительности поставки от плановой (средней) величины на основе статистических данных о ранее выполненных поставок:
, (6.8)
где страховой запас, дни; индекс отчетного периода; число отчетных периодов; продолжительность поставки, дни; средняя продолжительность поставок за прошлых периодов, дни; размер заказа на пополнение запаса, единиц.
В результате потребления к моменту получения поставки запаса может находиться на уровне или отличном от страхового. Для обозначения такого уровня запаса используют понятие резервного запаса, который может совпадать или отличаться от страхового.
Общий запас (pool stock; total stock) представляет собой сумму страховой и текущей составляющих запаса:
, (6.9)
где общий уровень запаса, единиц; уровень текущего запаса, единиц; уровень страхового запаса, единиц.
Следующим видом запаса, выделенным по критерию назначения запаса, является наличный запас (working stock; active stock). Наличный запас представляет собой остаток запаса на определенный момент времени.
Наличный запас соответствует уровню запаса, физически находящемуся на складе. В отличие от него располагаемый запас (available stock; anticipation stock) позволяет учитывать запас, заказанный, но пока не поставленный на склад. Иначе говоря объем располагаемого запаса равен объему наличного запаса плюс заказанное, но пока не поставленное на склад количество товарно – материальных ценностей.
По виду потребности выделяют запасы:
1) сезонный;
2) резервный (VIP);
3) малоподвижный;
4) неликвидный.
Сезонный запас (anticipation stock; seasonal stock) образуется при сезонном характере производства, потребления или транспортировки продукции. Сезонный запас иногда называют запасом досрочного завоза.
В отличие от текущего и страхового запасов, которые покрываются собственными оборотными средствами (собственным оборотным капиталом), сезонный запас не нормируется и, следовательно, не возмещается из собственных оборотных средств. Это объясняется тем, что потребность в сезонном запасе на протяжении года не является постоянно необходимой в равном объеме. В отдельные периоды сезонный запас может отсутствовать. Собственные средства, выделенные на создание сезонного запаса, в определенное время могут быть не востребованы. В связи с этим основным источником финансирования сезонного запаса служат привлеченные средства, главным образом краткосрочные кредиты банка.
Для расчета сезонного запаса можно воспользоваться следующей формулой:
, (6.10)
где уровень сезонного запаса, единиц; среднесуточная потребность в сезонном периоде, единиц/день; продолжительность сезонного периода, дни.
Для расчета среднесуточной потребности в сезонном периоде можно воспользоваться формулой (6.4). Вариантом сезонного запаса является запас досрочного завоза, формирование которого вызвано сезонными условиями поставок.
Страховой запас предназначен для поддержки потребления в периоды его возможного роста. В отличие от этого вида запаса резервный запас (VIP) подготавливается для обеспечения выполнения заказов конкретных клиентов (в том числе и VIP - класса). Такие заказы ожидаются, запас фактически резервируется для удовлетворения спроса заранее определенного клиента. Резервный запас будет находиться на складе до появления заказа клиента.
Малоподвижный запас (редко используемый запас) (slow-moving stock) выделяется в целях поддержания потребности, имеющей невыраженный характер. Необходимость в таком запасе проявляется, например, в розничной торговле, где для поддержания ассортиментного разнообразия необходимо содержать в торговом зале редко продаваемые товары.
Малоподвижный запас также может возникнуть вследствие ошибок прогнозирования или планирования спроса, который первоначально задавался в объеме, значительно превышающем фактически заявленный.
Неликвидный запас (dead stock; surplus stock; unsalable stock) — длительно неиспользуемый (нереализуемый) запас. Неликвидный запас может образовываться вследствие изменения качества товарно-материальных ценностей в процессе хранения, а также их морального износа. Неликвидным также считается запас, потребность в котором отсутствует. Таковым может стать, например, излишний (неиспользуемый) запас (surplus stock). Излишний запас образуется в результате прекращения выпуска продукции, для изготовления которой они предназначались, или при замене их потребления более рациональными, прогрессивными видами материальных ресурсов.
Третьим критерием классификации видов запаса является способ планирования. В эту группу видов входят запасы:
1) на начало периода;
2) на конец периода;
3) нормальный;
4) неизрасходованный.
Приведем эти запасы.
В процессе планирования, а также и анализа накопленной за прошлые периоды времени статистики остатков запаса на складах удобно пользоваться оценками запаса (1) на начало периода (initial stock; opening stock) и (2) на конец периода (переходящий запас) (closing stock; final stock; remnant stock; transit stock). Запас на конец периода (переходящий запас) обеспечивает непрерывность потребления в отчетном (или следующим за отчетным) периоде на время до очередной поставки.
Уровень запаса, соответствующий планируемому, называется (3) нормальным (базовым, стандартным, обычным) (basic stock; standard stock; standard inventory stock).
Запас, который остался на складе на определенный момент времени, представляет собой (4) неизрасходованный запас (free stock). Понятие неизрасходованного запаса близко по значению наличному запасу, но подчеркивает, что остаток запаса не включает товарно-материальные ценности, подлежащие отгрузке по согласованным условиям.
По цели запасы можно разделить на следующие виды:
1) стратегический;
2) рекламный;
3) спекулятивный;
4) подготовительный.
Рассмотрим эти запасы подробнее.
1. Стратегический запас (strategic stock) создается государством, включает запасы продовольствия, топлива, товаров, а также запас сырья в неразработанных месторождениях. Цель создания стратегического запаса — обеспечение экономической безопасности в критических ситуациях.
2. Рекламный запас (или запас продвижения) создается и поддерживается в каналах распределения для быстрой реакции на повышение потребления в результате проведения маркетингового (рекламного) мероприятия. Во время и в короткий интервал после рекламной кампании спрос постепенно растет. Затем следуют снижение и стабилизация спроса на новом уровне. Рекламный запас подготавливается для поддержания временного роста спроса и дальнейшего обеспечения потребности в продукции на более высоком уровне.
3. Спекулятивный запас (speculative stock) создается в целях защиты от возможного повышения цен или введения протекционистских квот или тарифов, а также для использования конъюнктуры рынка для получения дополнительной прибыли. Иногда спекулятивный запас называют буферным.
Работник, отвечающий за создание и поддержание такого запаса, уполномочивается покупать данный товар, если его цена находится, ниже определенного уровня. Уровень допустимой цены регулярно пересматривается. В результате производители товара имеют возможность продавать товар внутренним потребителям с приемлемым уровнем рентабельности. Если цена на товар на корпоративном рынке поднимается выше фиксированного уровня, товар продается на открытом рынке.
4. Подготовительный запас (или буферный) выделяется из запаса сырья и материалов при необходимости их дополнительной подготовки перед использованием в производстве (например, сушка леса, вылеживание сыпучих материалов после транспортировки в целях приобретения необходимой плотности и др.). Подготовительный запас готовой продукции и подготовительный запас товаров вызваны необходимостью их подготовки к отпуску потребителям.
Параметры поставок и запасов. Управление запасами осуществляется путем воздействия на определенные параметры потока и запасов в логистических системах. При регулировании и управлении запасами можно выделить три группы параметров поставок и запасов:
1. параметры спроса;
2. параметры заказов и поставок;
3. параметры уровня запасов.
Параметры спроса включают: интенсивность потребления (расхода) за период, среднюю интенсивность потребления ресурса из запаса в единицу времени за период, временные характеристики дискретного спроса (интервалы потребления), функцию спроса (потребления) за период.
Важнейшим параметром в этой группе является интенсивность потребления (расхода) запаса, которая определяется спросом на данный материальныйресурс и характеризует его изменение в каждую единицу времени. Интенсивность потребления может быть как постоянной, так и переменной величиной в интервале между поставками, дискретной или непрерывной.
Рассмотрим параметры заказа и поставок.
Среди параметров заказа и поставок можно выделить: размер заказа, интервал или цикл поставки, интервал отставания поставки, размер партии поставки и точку заказа.
Следует различать понятие «заказ» и «поставка». В теории запасов под первым из них понимают планируемое событие, а под вторым –фактическое
событие. Размер заказа или размер партии поставки определяет в натуральных и / или стоимостных единицах измерения количество материальных ресурсов единовременно закупаемого (поставляемого) на предприятие. Размер партии поставки должен быть равен размеру заказа, но в реальных бизнес – процессах это условие соблюдается далеко не всегда.
Интервал, или цикл поставки определяет промежуток времени между двумя смежными поставками. Интервал поставки совместно с размером партии поставки характеризует интенсивность пополнения запаса и является основным параметром, на поиск которого ориентированы многие задачи логистического менеджмента.
Интервал отставания (запаздывания) поставки -это период времени между моментом выдачи заказа на материальный ресурс и моментом его поступления на склад фирмы. Иногда этот важнейший параметр называют периодом выполнения заказа.
Точка заказа (order point) – это момент времени, когда необходимо сделать очередной заказ, и он определяется минимально допустимым уровнем запаса для бездефицитной работы логистической системы.
Различают следующие уровни общего запаса.
Среди параметров уровней запасов выделяют минимальные, максимальные и средние уровни соответствующих его частей и общего (наличного) запаса. Соотношение величины общего запаса и уровней его частей представлены на рис. 6.1.
Z
t
Рис. 6. 1. Графическая интерпретация параметров уровней запаса и его частей
Из графика видно, что максимальный уровеньравен сумме страхового и подготовительного запасов и максимальному уровню текущего запаса:
(?)
Сумму страхового и подготовительного запасов часто называют гарантийным запасом. Максимальный уровень текущего запаса, как правило, принимается равным размеру партии поставки, а минимальный – в идеальных условиях должен достигать нулевой отметки.
Минимальный уровень равен сумме страхового и подготовительного запасов или гарантийному запасу. При этом текущий запас равен нулю. То есть:
(?)
В теории управления запасами важную роль играет средний уровень текущего запаса. Поэтому на этапе планирования заказов (подготовки управленческих решений) этот параметр необходимо определить аналитически.
Рассмотрим методику вывода формулы для нахождения среднего размера текущего запаса в идеальных (элементарных) условиях формирования и потребления запаса (рис. 1.).
Идеальные условия предполагают мгновенное пополнение запаса от нулевого до максимального уровня (равного размеру партии поставки) и последующее его равномерное потребление до нулевого уровня к моменту поступления на склад следующей партии поставки. Движение запаса будет изображаться убывающей прямой от максимального значения до минимального.
Аналитическое выражение, описывающее движение текущего запаса для элементарных условий в интервале между поставками, будет иметь вид:
, (1)
где размер партии поставки (заказа); среднесуточный расход (продажа) материального ресурса; текущий момент времени в интервале между поставками и меняется от 0 до T;интервал между смежными поставками.
Функция (1) определяет основные соотношения для принятых условий движения запасов:
(2)
Первые три соотношения формул (2) будут справедливы и для других условий формирования и потребления запаса. А последнее соотношение для определения среднего размера запаса в интервале между поставками можно доказать следующим образом.
В общем виде средний размер текущего запаса можно записать как определенный интеграл из выражении (1):
.
Тогда с учетом функции (1) необходимо взять определенный интеграл от функции:
Однако из соотношения (2) следует: И, подставляя, получим, что и требовалось доказать.
Показатели оборачиваемости запасов. Выше уже отмечалось, что материальные запасы совершают постоянный кругооборот. Для характеристики скорости оборачиваемости запасов в логистических системах любого уровня используются два основных показателя: число оборотов (или коэффициент оборачиваемости запаса) и время одного оборота запаса в днях.
Число оборотов исчисляется делением объема оборота (реализации, продаж, отгрузки) на среднюю величину запаса за отчетный период:
где коэффициент оборачиваемости запаса; объем реализации (продаж) за период; средний размер запаса за тот же период и в тех же единицах измерения.
Время одного оборота запаса характеризует продолжительность одного оборота запаса в днях и показывает, сколько дней в среднем находился в запасе данный вид материального ресурса от момента его поступления на склад товаропроводящей системы (фирмы) до момента его реализации (продажи). Если обозначить время одного оборота через, а число дней в отчетном периоде через (в практических расчетах принимается: месяц - 30, квартал - 90, год - 360 дней), то формула исчисления показателя времени оборота запаса примет вид:
или. (3)
Показатели оборачиваемости запасов связаны и с другими показателями, характеризующими эффективность логистических процессов. Например, коэффициент оборачиваемости запаса находится в обратной зависимости с показателем относительного запаса, что наглядно видно из формулы:
где относительный уровень запаса (%).
Из сравнения формул (3) и (5) видно, что коэффициент оборачиваемости запаса и его относительный уровень находятся в обратной зависимости с жесткой параметрической взаимосвязью:
и.
Формирование, содержание и управление материальными запасами требуют определенных затрат (inventory carrying costs; stock holding costs). В теории запасов выделяют 5 типов издержек, оказывающих влияние на выбор стратегии управления запасами:
Издержки, связанные с осуществлением поставок.
• Издержки содержания (хранения) запасов.
• Издержки выполнения заказов покупателей.
• Издержки (потери), связанные с дефицитом запасов, когда поступающие требования в логистическую систему не могут быть удовлетворены из наличного запаса.
• Издержки по управлению логистической системой (затраты на содержание административно-управленческого персонала, по сбору и обработке информации и пр.).
6.3. Принципиальные системы регулирования запасов
Под регулированием запасов понимают комплекс мероприятий по поддержанию размера запаса в заданных пределах путем организации контроля за их уровнем и оперативного планирования параметров заказов. Регулирование размера запаса представляет собой одну из важнейших функций и составную часть управления запасами, тесно взаимосвязанную с организацией учета и контроля их уровня, планированием и другими процедурами логистического менеджмента. Регулировать уровень запаса можно следующими тремя основными способами:
· изменением размера заказа (партии поставки);
· изменением периода заказа (интервала поставок);
· одновременным изменением размера заказа и интервала между поставками.
В зависимости от использования одного из этих подходов в теории запасов выделяют три принципиальные системы регулирования:
· периодический метод или систему с фиксированным периодом заказа (поставки);
· релаксационный метод или систему с фиксированным размером заказа;
· двухуровневую систему, которую в отечественной литературе часто называют системой «минимум-максимум».
Рассмотрим эти принципиальные системы регулирования запасов более подробно.
