Международные организации по железнодорожному транспорту

Критерий 4 – виды деятельности

Критерий 3 – территориальный

В начале 60-х годов XX века начался активный процесс создания региональных международных транспортных организаций. В качестве примера можно назвать такие организации, как Ассоциация дальневосточных авиакомпаний – 1966 г., Арабский совет гражданской авиации – 1967 г.,

Восточно-Африканская железнодорожная корпорация – 1969 г.,

Европейская конференция по пассажирским тарифам (ЕПК) – 1975 г.,

Ассоциация авиакомпаний Европейского сообщества – 1980 г. и др.

Их деятельность ограничивается рамками соответствующих регионов.

Европейский союз по железнодорожным перевозкам западноевропейских стран.

Группы международных транспортных организаций, представляющие следующие виды транспорта:

1) автомобильный,

2) железнодорожный,

3) воздушный,

4) морской,

5) речной.

Только в области морского транспорта действует свыше 100 организаций¹

ПРИМЕРЫ:

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) – 1944 г., Международная автодорожная федерация – 1948 г.,

Международная морская организация (ИМО) – 1949 г.,

Международный союз водителей грузовиков дальнего следования и соответствующих транспортных средств – 1957 г. и другие.

Международные организации по автомобильному транспорту и автомобильным дорогам:

Международный союз автомобильного транспорта (ИРУ),

Международная автодорожная федерация,

Международный союзом водителей грузовиков дальнего следования.

Круг их полномочий решение вопросов об унификации правил дорожного движения, разработки и внедрения единых форм автотранспортных документов, единообразном регулировании ответственности сторон при перевозках пассажиров, багажа, грузов.

Центральное бюро международных железнодорожных сообщений в Берне -межправительственная организация - в обеспечении исполнения международных конвенций о железнодорожных перевозках грузов, пассажиров и багажа (МГК и МПК).

Международный комитет железнодорожного транспорта в Берне –неправительственная организация - разрабатывает правовые вопросы международных железнодорожных перевозок. Так, в дополнение к Бернским международным грузовым конвенциям, именуемым CIM-COTIF, Комитетом разработан ряд соглашений, правил, инструкций и постановлений. Это, например, Соглашение о перевозке грузов курьерской скоростью, Правила международных грузовых сообщений, Правила перевозки опасных грузов и другие.

Наиболее многочисленными международными организациями представлены водные и воздушный виды транспорта. Так, только в области морского транспорта действует свыше 100 организаций¹.