Типы тарифов и анализ издержек

Цель работы: определить тариф (цену транспортной продукции) и произвести анализ издержек.

Самый естественный и популярный подход к разработке ценовой стратегии – это анализ издержек. Это связано с тем, что логистическая фирма при доставке продукции несет расходы. Естественно, что она стремится определить диапазон цен (тарифов), обеспечивающих покрытие постоянных и переменных затрат и получить прибыль.

Цены, рассчитанные на основе издержек, без явного учета рыночных факторов, называют ценами, исходящими из издержек. Можно выделить три типа таких цен (тарифов), каждый из которых отвечает конкретным целям по покрытию издержек и рентабельности.

Предельный тариф Р_п соответствует переменным издержкам, т.е. ведет к нулевой предельной прибыли:

Предельный тариф = Переменные издержки.

Переменные издержки – это абсолютная нижняя граница тарифа, ниже которой фирма не может опуститься.

Технический тариф Р_т (тариф безубыточности) соответствует постоянным и переменным издержкам. При принятой гипотезе грузопотока:

Технический тариф = Переменные издержки + Постоянные издержки.

, тенге/т

(14.1)

где С_пер – переменные расходы, тенге;

С_пост – постоянные расходы, тенге;

Q – грузопоток, соответствующий различным гипотезам, т.

Обычно технический тариф обеспечивает полное покрытие расходов в расчете на конкретный объем грузопотока и неприменим к другим объемам.

Целевой тариф Р_ц устанавливается введением некоторой надбавки к техническому тарифу Р_т, определяемой обычно относительно инвестированного капитала К. Целевой тариф также исходит из гипотез грузопотока.

, тенге/т

(14.2)

где Р_о – уровень отдачи на капитал (ожидаемая рентабельность).

Целевой тариф можно определить через фиксированную надбавку (маржа) к техническому тарифу:

Эти методы игнорируют спрос к цене и реакцию конкурентов.