Контакторы

Основные сведения

Коммутация (от лат. сommutatio - перемена) – переключение электрических цепей

Контактором называется электромагнитный аппарат дистанционного действия,

предназначенный для частых переключений силовых электрических цепей.

Контакторы предназначены для выполнения следующих основных операций по управлению судовыми электроприводами:

1. пуск и остановка;

2. изменение скорости;

3. изменение направления вращения (реверс);

4. электрическое торможение двигателей.

На судах контакторы работают в тяжелых условиях: при повышенной вибрации,

сотрясениях, ударах и наклонах, высокой влажности и колебаниях температуры.

Поэтому к конструкции контакторов предъявляются повышенные требования: про-

стота устройства, износоустойчивость, влаго- и нагревостойкость, брызго- и водозащи-

щенность, способность устойчиво работать при кренах и дифферентах.

Классификация контакторов

Контакторы классифицируются по таким основным признакам:

1. по роду тока – на контакторы постоянного, переменного и постоянно-перемен-

ного тока;

2. по числу полюсов (контактов) – одно-, двух- и трехполюсные;

3. по положению главных контактов – с замыкающими, размыкающими и теми и

другими одновременно;

4. по номинальному току главных контактов (в зависимости от типа и величины

контактора) и др.

Основные системы контакторов

К основным системам контакторов относятся:

1. главных контактов;

2. вспомогательных контактов;

3. электромагнитная;

4. дугогасительная.

Рассмотрим эти системы подробней.