Развитие науки об эксплуатационных свойствах АТС

Общие сведения

АТС – машина, перемещение которой происходит по поверхности Земли за счет, силы создаваемой взаимодействием колес с дорогой либо грунтом.

Кчество автомобиля - это свокупность свойств, обуславливающих его пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с его назначением.

Свойство – категрия, выражмющая некую сторону предмета, которая боруславливает его различия либо общность с другими прелдиетами и обнарудивается в его отношении к ним.

Наличие специфических свойств у АТС позволяет использовать при выолнении общей для транспортных средствв производственной функции в условиях, при которых применение других транспортных средвтс невозможно, либо менее рационально. Знание свойств АТС позволяет инжерену-экплуатационнику выбирать те из них, которые наилучшим образом соответствуют характеристикам перевозимого груза, условиям перевозок, кроме того знание свойств дает возможность разрабатывать оптимальную стратегию пеервозок, оптимальные методы поддержания вэксплуатации свойств, заложеных на стадии проектирования и производства АТС, а также оптимальной методики востановления свойств АТС путем выполнения ремонтов.

Число свойств АТС чрезвычайно велико. Если сгрупировать эти свойства по различным признавам, то возможно выделить: свойство надежности, экологичсности, эстетические свойства, эксплутационные свойства.

В курсе данной дисциплины изучается группа "эксплуатационные свойства".

Эксплуатационные свойства – група свойств, определяющиих степень приспособленности АТС к эксплуатации в качестве специфичесского транспортного средства: (1) – наземное, (2) – колесное (как правило), (3) – безрельсовое.

Эксплуатационные свойства включают следующие мелкие груповые свойства:

- тягово-скоростные;

- тормозные;

- топливно-экономичные;

- управляемость;

- маневреность;

- плавность хода;

- проходимость.

Это свойства обеспечивающие движение.

Кроме перечисленых свойств к эксплаатационным относят также:

- вместимость;

- прочность;

- долговечность;

- приспособленость к ТО и ремонту;

- приспособленость к выполнению погрузочно-разгрузочных операций.

В процесе создания и развития автомобильной техники изменялись экплуатационные свойства АТС, одновременно развивались и совершенствовались научные дисциплины.

Развитие науки об эксплуатационных свойствах АТС

Отдельные вопросы теории движения, связаные с расмотрением качения жестко связаных колес различных диаметров, применительно к железнодорожному транспорту было проведено в 1905 г. Жуковским. Эта работа положила начало в изучении вопросов прочесов трансмисии АТС. Ведущими учеными в области развития теории АТС являются академик Чудаков, д.т.н. Земелев, д.т.н. Литвинов, д.т.н. Фалькевич, д.т.н. Бухарин, академик Великанов. Ведущими научными учрежлдениями явялются НИИАТ (Москва), Московский автомобильный институт (МАмИ), Московский автодорожный институт (МАДИ).