2015-02-27
1202
37. При возникновении пожара в грузовом поезде машинист:
останавливает поезд, подает оповестительный сигнал пожарной тревоги и одновременно сообщает о пожаре ДНЦ, ДСП, ограничивающим перегон, о возгорании груза, передавая подробную информацию (номер поезда, координаты остановки, причину остановки, тип вагона, в котором возникло возгорание и его расположение в поезде);
вскрывает пакет с перевозочными документами для установления наименования груза в горящем и смежных вагонах, а при наличии опасного груза устанавливает его количество, номер аварийной карточки и размер опасной зоны;
в случае пожара в вагонах с горючими грузами, легковоспламеняющимися грузами и горящими жидкостями локомотивная бригада, одновременно с вызовом пожарного подразделения, осуществляет расцепку поезда и отвод горящих вагонов от других на расстояние
200 метров, где в радиусе примерно 200 метров отсутствуют пожароопасные объекты.
В случае пожара в вагоне с взрывчатыми материалами локомотивная бригада должна немедленно расцепить поезд, отвести горящий вагон от другого подвижного состава на безопасное расстояние, указанное в аварийной карточке, но не менее чем на 800 метров и действовать далее в соответствии с требованиями, изложенными в аварийной карточке на данный вид груза или инструкции, находящейся у сопровождающих лиц, при наличии таковых. При наличии в поезде опасного груза, кроме перечисленных выше требований, должны выполняться указания, содержащиеся в аварийной карточке на данный опасный груз. При этом локомотивная бригада вскрывает пакет с поездными документами и передает ДНЦ номер аварийной карточки и далее действует согласно инструкциям, передаваемым ДНЦ по радиосвязи или иным средствам связи.
