double arrow
XII. Порядок действий в случае возникновения пожара на электровозе

35. При возникновении пожара на электровозе машинист должен:

перевести рукоятку контроллера машиниста в нулевое положение, отключить аппараты вспомогательных машин, быстродействующий выключатель, опустить токоприемник и остановить поезд;

подать оповестительный сигнал пожарной тревоги и сообщить о пожаре ДНЦ, ДСП, ограничивающим перегон;

принять меры к удержанию поезда на месте путем приведения в действие ручных тормозов вагонов или путем укладки под колесные пары вагонов тормозных башмаков и отключить рубильник аккумуляторной батареи;

убедиться, что токоприемники опущены и контактный провод не касается крыши или имеющегося на ней оборудования;

приступить совместно с помощником машиниста к тушению пожара, используя имеющиеся средства пожаротушения и сухой песок;

если пожар не может быть ликвидирован своими силами и имеющимися средствами, по возможности поднять токоприемник рабочей секции, отцепить электровоз и переместить на расстояние 50 метров от вагонов, трансформаторных подстанций, деревянных строений и других пожароопасных объектов.

При срабатывании пожарной сигнализации или обнаружении возгорания на локомотивах, оборудованных автоматической системой пожаротушения, необходимо руководствоваться и действовать согласно инструкции по эксплуатации локомотива соответствующей серии.






Сейчас читают про: