Проектный расчёт вала

Параметр	Обозна-чение	Источник
Предел текучести - Предел прочности -		Назначается материал вала (качественные конструкционные стали) Выписываем из ГОСТ 1055-88 на материал (табл. 1) значения и .
Определяем усилия в зацеплении	прямозубая цилиндр.	косозубая цилиндр.	прямозубая коническая	червячная
Окружная	F_t
Радиальная	F_r
Осевая	F_а	-
Определяем усилия от муфты	F_M	F_M =
Разработка конструкции вала (см. рис. 1)
Пониженные допускаемые напряжения кручения	=12…15 МПа
Диаметр в месте посадки колеса и промежуточной шейки	d_K	, м (переводим в мм) (округляем до ближайшего кратного 5, например: получили 63,5 – приняли 65, получили 62,4 – приняли 60)
Диаметр в месте посадки подшипников	d_П	d_П = d_К - 5 мм
Диаметр в месте посадки колеса и промежуточной шейки		= d_П - 5 мм
Диаметр упорного буртика	d_Б	d_Б = d_К + 10 мм
Диаметр под манжету	d_М	Выбираем по ГОСТ 8752-79 на резиновые армированные манжеты (табл. 2) чтобы выполнялось условие d_ВК < d_М ≤ d_П
Длина выходного конца вала	l_ВК	Выбираем по ГОСТ 12080-66 (табл. 3) в зависимости от
Длина шейки вала под подшипники	l_П	Принимаем равной ширине подшипника l_П = b_П (рис. 2), который предварительно принимаем посадочному диаметру d_П из следующих соображений: Если осевая нагрузка отсутствует ( 0) – принимаем шариковый радиальный подшипник (табл. 4). Если осевая нагрузка присутствует ( 1000 Н) – принимаем шариковый радиально-упорный подшипник (табл. 5). Если осевая нагрузка присутствует ( 1000 Н) – принимаем роликовый радиально-упорный подшипник (конический) (табл. 6).
Длина шейки вала под колесо	l_К	l_К = b_К b_К – ширина ступицы колеса из чертежа выбираем b_К = (1,1…1,4)· b_W где b_W ширина колеса, рассчитанная в предыдущей задаче)
Длина шейки вала под манжету	l_ПР1	Определяется исходя из компоновки редуктора. Принимаем l_ПР1 = (0,6…0,8) · l_К
Длина промежуточной шейки	l_ПР2	Определяется исходя из компоновки редуктора. Принимаем l_ПР₂ = (1,4…1,8) · l_П
Длина буртика		мм
Составляем расчётную схему вала, прикладываем усилия в зацеплении и усилие от муфты (рис. 1), (рис. 3, а)
Определяем расстояния между усилиями и опорами