Особенности проектирования горловин пассажирских станций

Стрелочные горловины пассажирских станций должны обеспечивать:

1) Наименьшее число враждебных маршрутов – достигается путём специализации путей и рационального размещения технической и пассажирской станции

2) Возможность выбора необходимого числа параллельных операций равного количеству примыкающих к горловине главных, ходовых и вытяжных путей – достигается засчет укладки параллельных стрелочных улиц и съездов

3) Минимальную длину и число изломов на маршрутах приема – отправления поездов – достигается засчёт укладки перекрёстных стрелочных переводов и съездов.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: