Рекомендации по конструктивному усовершенствованию заданной системы

Рекомендации относительно усовершенствования системы даем, базируясь на выводах анализа безотказности и эксплуатационной технологичности обратного клапана или системы в целом.

1. Для повышения вероятности безотказной работы системы можно улучшить фильтрацию топлива, с помощью усовершенствования роботы фильтров тонкой очистки на ВС.

2. Предлагаю увеличить порог чувствительности обратного клапана, за счет установки более упругой пружины.

3. Предлагаю установить резиновую прокладку на уплотнительном кольце для уменьшения трения с клапаном, чем увеличим его долгосрочность работы.

Рис.5. – однолепестковый обратный клапан, без штуцера, на рабочее давление 0,12 МПа (1,2 кгс/см2):

1 – основание клапана; 2,5 – кольцо уплотнительное; 3 – корпус клапана; 4 – винт; 6 – клапан; 7 – пружина; 8 – ось.

Выводы

В данной курсовой работе научился решать инженерные задачи по эксплуатации авиационной техники, в частности разобрал схему работы топливной системы на самолете Ту-154, выполнил структурный и функциональный анализ системы, рассчитал вероятности безотказной работы элементов системы и определил элемент с наименьшей вероятностью безотказной работы (обратный клапан), выполнил анализ эксплуатационной технологичности.

Список использованной литературы

1. Новиков И.М., Тугаринов О.С., Докучаев В.Г. Методические указания по выполнению курсовой работы для студентов специальности 6.07010301 “Техническое обслуживание
и ремонт воздушных судов и авиадвигателей”. – К.: НАУ, 2003.-44с.

2. Зинченко В.И. Конструкция и эксплуатация самолета Ту-154: Методические разработки. – 2–е изд., перераб. и доп.-С.-Петербург, НЛМК, Академия ГА, 1998.-89с.

3. Самолет Ту-154. Руководство по технической эксплуатации. Технологические указания по замене агрегатов на самолёте.-М.: Воздушный транспорт,1986.-165с.