Ось колесной пары; 2 - прижимная траверса; 3 - колесо; 4 - прокладка; 5 - корпус рабочего гидроцилиндра; 6 – плунжер

Сборка узлов с подшипниками

Сборка узлов может производиться с подшипниками скольжения или с подшипни­ками качения.

Подшипники скольжения могут изготавливаться в виде втулок или в виде вклады­шей.

Сборка узлов с втулками

При посадке втулок в корпус дают гарантированный натяг по 7 - 8 квалитету точ­ности. Эту посадку можно осуществлять;

1) запрессовкой в обычном состоянии (ударами молотка или на прессах);

2) в нагретом состоянии корпуса. Нагрев корпуса производят в масляной ванне, струей горячего воздуха или индуктивным способом (местный нагрев);

3) в холодном состоянии втулки. Охлаждение втулки производят твердой углеки­слотой или жидким азотом. Данный метод целесообразно применять для посадки тонко­стенных втулок в массивный корпус;

4) посадкой втулки на клей;

5) комбинированием (дорнование с поперечной запрессовкой);

6) с использованием микрошлицев, предварительно полученных вибронакатыва­нием.

7)

После сборки втулки с корпусом обычно производится окончательная обработка. Эта обработка производится тонким растачиванием, развертыванием, калибровкой или раскатыванием. Цель этой обработки заключается в исправлении погрешности формы и размеров. Соосно расположенные втулки после запрессовки для обеспечения строгой соосности растачивают за одну установку или развертывают удлиненными развертками.