Показатели эксплуатационной работы участков

Железной дороги

Таблица 7

Показатели	Участок Ф-К	Участок К-А	Полигон Ф-А
Длина участка, км
Размеры движения, пар поездов (грузовых)			-
План погрузки, ваг
Норма выгрузки, ваг
Простой местного вагона, час
Простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию (грузовой простой), час
Участковая скорость, км/час
Техническая скорость, км/час
Коэффициент участковой скорости
Локомотивный парк, лок.-сут.	-------	--------
Среднесуточный пробег локомотивов, км/сут.	-------	-------
Время нахождения локомотивов:	в движении	-------	-------
в пути	-------	-------

Библиографический список

1. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте: Учебник для студентов вузов ж.-д. транспорта. В 2-х томах. Т.1. / Под ред. В.И. Ковалева и А.Т. Осьминина – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2009. – 263 с.

2. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте: Учебник для студентов вузов ж.-д. транспорта. В 2-х томах. Т.2. / Под ред. В.И. Ковалева и А.Т. Осьминина – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2011. – 440 с.

3. Основы эксплуатационной работы железных дорог/ В.А.Кудрявцев и др. – М.: ПрофОбрИздат, 2002-352 с.

4. Организация местной работы участка железной дороги: Методические указания по практическим занятиям для студентов экономических специальностей / В.А. Богданова, Е.Ю. Мокейчев, Н.Б. Федорова, Т.В. Фомина. – СПб., 2004.

5. Пропускная способность и график движения поездов на участках железной дороги: Учебное пособие / Б.Е.Алексеев, А.А. Грачев, Г.М. Грошев, В.М. Попков, А.С. Шумари – СПб, 2004.

6. Инструкция по определению станционных и межпоездных интервалов. – М.: МПС, 1995.

Приложение 1

Нормы времени на выполнение станционных операций

При приеме, отправлении и пропуске поездов

Наименование операций	Время, мин
Переговоры о движении поездов между ДСП станций при автоблокировке на однопутных линиях	0,1
Время на подготовку маршрута при МРЦ	0,1-0,15
Время на приготовление одной стрелки при подготовке маршрута: при электрической централизации	0,05
при механической централизации	0,1-0,15
при ручном обслуживании	0,3-0,5
Открытие входного или выходного сигнала	0,05
Контроль ДСП прибытия поезда:
без изоляции путей	0,1
при наличии изоляции путей	0,5
Контроль ДСП отправления или проследования поезда:
при наличии изоляции путей	0,2
без изоляции путей	0,5
Проверка машинистом локомотива правильности разрешения на право занятия перегона, подача сигнала отправления поезду и приведение его в движение	0,2
Восприятие машинистом показания открытого входного, выходного или проходного сигналов	0,05
Проход расстояния в 100 м