Рабочие характеристики двигателей

Под рабочими характеристиками или рабочими кривыми асинхронного двигателя обычно понимаются следующие зависимости:

I₁, cosφ₁, η, s = f(P₂) при U₁ = const и f = const (рис. 2.8).

Рабочие характеристики двигателей небольшой мощности могут быть найдены путем непосредственного измерения тока I₁, мощности P₁, частоты вращения n₂ и момента на валу М_в при различных нагрузках двигателя. Нагрузка двигателя при этом осуществляется с помощью какого-либо тормоза, позволяющего измерить создаваемый им тормозящий момент М_в, кг·м.

При опыте непосредственной нагрузки напряжение U₁ и частоту тока f₁ устанавливают равными номинальным значениям U_1н и f_1н. По данным измерений рассчитывается мощность, Вт,

и коэффициенты:

Определение рабочих характеристик путем непосредственного измерения указанных величин обычно не дает достаточно точных результатов, так как измерения M_в и п₂ практически трудно выполнить с надлежащей точностью. Погрешность при определении P₂ дает примерно ту же погрешность при определении η. Поэтому обычно не рекомендуется определять к.п.д. η электрических машин по данным непосредственного измерения Р₁ и Р₂, если значение η>0,50. Однако в последнее время вследствие усовершенствования тормозов, позволяющих более точно измерить вращающий момент, метод непосредственного определения к.п.д. используется и в том случае, когда примерно значение η 0,70. Значение n₂ близко к значению n₁, поэтому погрешность, допущенная при измерении n₂, сильно скажется на значении s. Скольжение s значительно более точно определяется по данным измерения частоты f₂ тока ротора - по формуле .

Рис. 2.8. Рабочие характеристики двигателе на 10 кВт, 220/380 В, 1500 об/мин

Если производится испытание малых машин (P_н 0,4 кВт), то обычно используется метод непосредственного определения рабочих характеристик.