Кран машиниста усл. №394

Плотность УР – (в IV полож. по УР) норма снижения не более 0,1 кгс/см² за 3 мин с зарядного давления, повышения давления не допускается.

Зарядка УР – с 0 до 5 кгс/см² во II полож. за 30 – 40 сек, а в I полож. за 20-30сек.

Зарядка ТМ – с 0 до 5 кгс/см² во 2 полож. за 4 сек.

Чувствительность урав. поршня – разрядить УР V положением на 0,2 кгс/см² и перевести в IV. УП должен подняться без заедания и разрядить ТМ тоже на 0,2 кгс/см², а затем опуститься без заеданий и плотно хвостовиком закрыть Ат отверстие. Дутья через нижнюю часть крана в Ат, после разрядки ТМ на 0.2 кгс/см², не допускается.

Темп служебной разрядки ТМ (одиночного локомотива) в V положении – с 5 кгс/см² до 4 кгс/см² за 4 - 6 сек.(0,2 за 1 с.)

Темп служебной разрядки ТМ (одиночного локомотива) в Vа положении - с 5 кгс/см² до 4,5 кгс/см² за 15 – 20 сек.(0,5 за 20 с.)

Темп экстренной разрядки ТМ (одиночного локомотива) в VI положении - с 5.0 кгс/см² до 1.0 кгс/см² не более чем за 3 сек.

Проверка стабилизатора – с 6,0 кгс/см² до 5,8 кгс/см² за 80 – 120 сек (датчик №418 не срабатывает и лампа «ТМ» не зажигается).

Регулировка стабилизатора – кран из II переводится в I и выдерживается в I до давления в УР 6.5-6.8кгс/см², затем из I переводится во II и замеряется снижение давления в ТМ и УР с 6.0 кгс/см² до 5.8кгс/см² за 80 –120 сек, а в поездах повышенной длины (≥ 350 ос.) или повышенного веса (≥ 6 тыс. т.) за 100-120 сек.

Термодинамический процесс в УР – разрядить УР V положением КРМ на 1.5 кгс/см² и перевести ручку в IV. Повышение давления в УР допускается не более 0.3 кгс/см² за 30-40 сек.

Чувствительность КРМ на питание утечек в ТМ при II и IV положениях – На рукав ТМ устанавливается спец. головка с отв. диаметром 2 мм замеряется давление в ТМ, и открывается концевой кран, то есть создается утечка из ТМ, через отверстие. При снижении давления в ТМ не более чем на 0.15кгс/см², КРМ должен стать на питание и восстановить давление в ТМ. Также и в IV.

Проверка проходимости воздуха через КРМ №394 – КВТ и КРМ перевести в VI положение, ПМЭ со стороны проверяемой кабины открывает концевой кран на ТМ и удерживает его с соблюдением ТБ. Маш. отключает кн. «Компрессоры» и при давлении в ГР 8.0 кгс/см² переводит КРМ из VI в II и замеряет снижение давления в ГР с 6.0 кгс/см² до 5.0 кгс/см²:

- ВЛ60 не более 26 сек.

- ВЛ80 не более 36 сек.

- ВЛ85 не более 42 сек.

- ЭП1 не более 21 сек.

(общее правило “на 1000л. ГР не более 20 сек.”)

После проверки маш. включает компрессоры, а ПМЭ закрывает концевой кран на ТМ.

Перемещение ручки с усилием 6-8 кг, приложенное на расстоянии 200 мм. от оси штока, при давлении в ГР=8.0 кгс/см².