Момент сопротивления поперечного сечения продольных балок днища должен быть не менее определенного по формуле (пп. 2.4.4.5; 1.6.4.1; 1.6.4.2)
Здесь Q=pa l;
m=12;
ks = 0,65 – для продольных балок днища в средней части судна;
l – пролет продольных балок днища (расстояние между сплошными флорами), м;
a – расстояние между продольными балками днища (шпация),м;
p=p1 – расчетная нагрузка на днище (внешнее давление воды на днище) – см. п 1 данного плана расчета), кПа;
=1,05 – коэффициент, учитывающий добавку на коррозию.
По результатам расчета подобрать профиль продольных балок днища.