Сообщение советской печати о подписании договора на поставку советского бензина в Японию

25 сентября 1932 г.

В результате длившихся в течение двух недель переговоров между правлением «Союзнефтеэкспорта» и прибывшим в Москву видным японским коммерсантом г. Кодзиро Мацу-ката 24 сентября состоялось подписание заключенного между

* См. т. X, док. > 150.

«Союзнефтеэкспортом» и г. Кодзиро Маиуката договора на поставку в Японию советского бензина.

По договору «Союзнефтеэкспорт» должен в пятилетний срок поставить в Японию значительное количество бензина.

Договор был подписан со стороны «Союзнефтеэкспорта» председателем правления т. К- С. Рябоволом и заместителем председателя т. Я- М- Шинделем и с японской стороны — г. Кодзиро Мацуката. При подписании договора присутствовали коммерческий директор «Союзнефтеэкспорта» т. Цукер-ман, ответственные работники «Союзнефтеэкспорта», а также сопровождавший г. Мацуката в его поездке в СССР г. Мори, бывший секретарь покойного президента Советско-Японского общества сближения виконта Гото.

Подписанный договор является первой крупной сделкой по запродаже советского бензина на японский рынок. По этому поводу председатель правления «Союзнефтеэкспорта» т. Рябовод в беседе с сотрудником ТАСС заявил следующее:

— До сих пор мы поставляли на японский рынок только сырую сахалинскую нефть. Между тем потребности японского народного хозяйства в нефтепродуктах определяются количеством свыше 3 млн. тонн, в том числе 550 тыс. тонн бензина. Япония ежегодно импортирует около 300 тыс. тонн бензина.

Главными экспортерами нефти на японский рынок были «Стандард ойл» и «Шелл». Теперь по договору с 1933 г. начнется поставка советского бензина в Японию.

Проникновению советского бензина на японский рынок мы придаем большое значение, так как считаем, что оно будет способствовать расширению закупок и других советских нефтепродуктов. Договор несомненно отразится и на развитии экономических отношений между СССР и Японией.

Подписавший договор японский промышленник г. Кодзиро Мацуката заявил сотруднику ТАСС:

— Значение этого договора для обеих стран чрезвычайно велико. Он является важным этапом на пути развития советско-японских торговых отношений.

Договор принесет выгоды обеим сторонам. Еше в 1925 г. мною был подписан первый договор с Уссурийской железной дорогой, н я должен засвидетельствовать, что этот договор выполняется советской стороной великолепно. Японские деловые круги,— прибавил г. Мацуката,— считают, что экономические отношения между СССР и Японией должны и будут развиваться благоприятно во взаимных интересах.

Печат. по газ, «Известия»

M 266 (4Ш), 25 сентября 1932 2.