Питание газовых турбин

Для организации нормальной продувки цилиндров применяют несколько коллекторов выпускных.

Сечение выпускных коллекторов делают небольшим. Давление газа в коллекторе и перед турбинной сохраняют почти таким же, как и при выходе из цилиндра, т.е. пульсирующим, импульсным.

В связи с этим данный газотурбинный наддув называют импульсным.

Турбина при импульсном питании развивает мощность на 20-50% больше, чем она имела бы при постоянном давлении в выпускном коллекторе: выравнивание давления сопровождается завихрениями на преодоление которых теряется часть энергии газа. Импульсная турбина быстрее набирает скорость при пуске двигателя или при увеличении на него нагрузки.

При газотурбинном наддуве образуется силовая установка, объединяющая два тепловых двигателя: дизель и газовую турбину, дизель обеспечивает турбину рабочим газом, а она приводит в движение компрессор питающий дизель воздухом. Экономичность и надёжность такой комбинированной силовой установки зависят от согласованной работы её составных частей.

Схемы газопроводов при наддуве:

Компрессоры надувочного воздуха:

- центробежные практически все.

Газовые турбины – реактивные, бывают осевые и радиальные.

Компрессор + турбина образуют турбокомпрессор.