Способ определения степени загрязнения полнопоточного центробежного фильтра очистки масла двигателя ЗИЛ – 131. Последовательность выполнения очистки фильтра

Определение загрязнения ротора фильтра проводится при проведении ТО – 1.

Для определения степени загрязнения фильтра, следует выключить двигатель и прислушаться к звуку вращающегося ротора фильтра. Если звук прекратится в пределах до 1,5 минут – ротор не требует очистки, если звук будет более долгий, ротор фильтра следует очистить от грязи.

Для этого, после выключения двигателя, следует подождать около 30 – 40 минут для слива масла из ротора.

Порядок разборки фильтра –

- отвернуть барашковую гайку кожуха фильтра, снять кожух

- вывернуть боковой болт на корпусе фильтра, вставить в это отверстие отвёртку, для предупреждения поворота ротора

- удерживая ротор рукой, накидным ключом на «17 «, отвернуть верхнюю гайку ротора, придерживая основание, снять корпус ротора

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИПОДНИМАТЬ РОТОР С НИЖНИМ ОСНОВАНИЕМ НА ОСИ РОТОРА, В ВИДУ ВОЗМОЖНОГО РАССЫПАНИЯ ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА РОТОРА!

- очистить внутреннюю поверхность корпуса, промыть ротор в бензине

- провести сборку фильтра в обратной последовательности, проверив состояние резинового уплотнительного кольца крышки фильтра

- ввернуть боковой болт

При появлении посторонних \ хрустящих \ звуках работающего фильтра, следует отвернуть 3 болта крепления кронштейна фильтра к двигателю. Снять фильтр в сборе и провести разборку фильтра на верстаке, для замены повреждённого опорного подшипника ротора.

6. 3 НАЗНАЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПРУЖИННОГО ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ