Документооборот в системе « станция — порт»

Выбор. В систему «железнодорожная станция — порт» после прибытия поезда поступают следующие документы:

в- накладная

в- дорожная ведомость

в- справка об охране грузов

в- вагонный лист

в- натурный лист

в- справка машиниста

в- маршрут машиниста

Выбор. В систему «железнодорожная станция — порт» после прибытия поезда поступают следующие документы:

в- дорожная ведомость

в- справка об охране грузов

в- вагонный лист

в- натурный лист

в- справка машиниста

в- маршрут машиниста

Выбор. В систему «железнодорожная станция — порт» после прибытия поезда поступают следующие документы:

в- справка об охране грузов

в- справка о тормозах

в- сертификаты

в- вагонный лист

в- натурный лист

в- справка машиниста

в- маршрут машиниста

Выбор. В систему «порт – железнодорожная станция» поступают следующие документы:

в- справка машиниста

в- грузовая таможенная декларация (ГТД)

в- вагонный лист

в- маршрут машиниста

в- сортировочный листок

Выбор. В систему «порт – железнодорожная станция» поступают следующие документы:

в- справка машиниста

в- документ контроля доставки (ДКД)

в- вагонный лист

в- маршрут машиниста

в- сортировочный листок

Выбор. В систему «порт – железнодорожная станция» поступают следующие документы:

в- счет-фактура

в- справка о тормозах

в- дорожная ведомость

в- вагонный лист

в- маршрут машиниста

в- сортировочный листок

Выбор. В систему «порт – железнодорожная станция» следующие документы:

в- акты общей формы (Ф ГУ-23)

в- натурный лист (Ф ДУ-1)

в- вагонный лист

в- санитарный лист

Выбор. В систему «порт – железнодорожная станция» следующие документы:

в- коммерческие акты формы (Ф ГУ-22)

в- натурный лист (Ф ДУ-1)

в- вагонный лист

в- санитарный лист

АСУ взаимодействием различных видов транспорта


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: