Вопрос 55. Транспортный комплекс Республики Беларусь

В Республике Беларусь перевозки грузов во внутриреспубликанском и международном сообщениях осуществляются железнодорожным, автомобильным, водным (речным и морским), трубопроводным и воздушными видами транспорта, которые составляют транспортный комплекс республики. 'Роль каждого из них оценивают удельным весом в общем объеме перевозок (в тоннах) и в транспортной работе — грузообороте (в тонно-километрах).

Удельный вес видов транспорта в транспортном комплексе Республики Беларусь, %

Вид транспорта Доля вида транспорта в объеме перевозок в грузообороте

Железнодорожный 23,3 77,1

Автомобильный 76,0 22,6

Речной и воздушный 0,7 0,3

Состояние транспортной отрасли Республики Беларусь как одного из элементов логистической инфраструктуры характеризуется следующими основными тенденциями:

* объемы перевозок на всех видах транспорта уменьшаются;

* железнодорожный транспорт испытывает нехватку подвижного состава, его отличают слабое использование и нерациональная структура транспортного парка.

* значительная часть перевозок переключается с железнодорожного транспорта на автомобильный, однако неудовлетворительное состояние автомобильных дорог не позволяет автотранспорту полностью освоить возросшие объемы;

* темпы роста расходов на транспорте опережают темпы роста доходов;

* перевозки грузов всеми видами транспорта, кроме речного, рентабельны. По уровню рентабельности основные виды транспорта располагаются в следующей последовательности: трубопроводный, железнодорожный, автомобильный;

* справочно-информационное обслуживание клиентуры недостаточно

полное и качественное;

* требует совершенствования система транспортно-экспеди-ционного обслуживания клиентуры.

Основную часть перевозочной работы в республике (более 70 % общего грузооборота) выполняет железнодорожный транспорт, который представлен Белорусской железной дорогой (магистральные перевозки) и ППО «Белпромжелдортранс», обслуживающим подъездные железнодорожные пути предприятий. Общая протяженность железнодорожных путей страны в

Экономико-географическая компактность территории республики обусловливает широкое использование в обслуживании клиентуры автомобильного транспорта.

Важнейшим элементом логистической инфраструктуры Беларуси является сеть автомобильных дорог общего пользования. Их протяженность составляет более 80 тыс. км, причем 90 % — дороги с твердым покрытием.