Формализуем признаки системы

Целостность и членимость. Система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Следует иметь в виду, что элементы существуют лишь в системе. Вне системы это лишь объекты, обладающие потенциальной способностью образования системы. Элементы системы могут быть разнокачественными, но одновременно совместимыми.

Связи. Между элементами системы имеются существенные связи, которые с закономерной необходимостью определяют интегративные качества этой системы. Связи могут быть вещественные, информационные, прямые, обратные и т. д. Связи между элементами внутри системы должны быть более мощными, чем связи отдельных элементов с внешней средой, так как в противном случае система не сможет существовать.

Структура. Наличие системоформирующих факторов у элементов системы лишь предполагает возможность ее создания. Для появления системы необходимо сформировать упорядоченные связи, т. е. определенную структуру, организацию системы.

Интегративные качества. Наличие у системы интегративных качеств, т. е. качеств, присущих системе в целом, но не свойственных ни одному из ее элементов в отдельности.

Логистическая система, моделирующая промышленное предприятие, безусловно относится к классу сложных систем, причем не вполне детерминированных. Функционирование реальных логистических систем характеризуется наличием сложных стохастических связей как внутри этих систем, так и в их отношениях с окружающей средой. В этих условиях принятие частных решений, без учета общих целей функционирования системы и предъявляемых к ней требований, может оказаться недостаточным, а возможно и ошибочным. Именно поэтому методологической основой сквозного управления материальным потоком в логистике является системный подход. В его основе лежит рассмотрение объектов как систем, что позволяет исследовать трудно наблюдаемые свойства и отношения в объектах.

Системный подход означает, что каждая система является интегрированным целым даже тогда, когда она состоит из отдельных, разобщенных подсистем. Системный подход позволяет увидеть изучаемый объект как комплекс взаимосвязанных подсистем, объединенных общей целью, раскрыть его интегративные свойства, внутренние и внешние связи. Системный подход не существует в виде строгой методологической концепции.

Это своего рода совокупность познавательных принципов, соблюдение которых позволяет определенным образом сориентировать конкретные исследования. Обобщая вышесказанное, можно утверждать что системный подход в логистике - это способ мышления по отношению к организации и управлению.

При формировании логистических систем должны учитываться следующие принципы системного подходе

• единства (производится совместное рассмотрение системы как единого целого и как совокупности частей);
• развития (учитывается изменяемость системы, ее способность к развитию и накапливанию информации);
• глобальной цели (оптимальная цель каждой подсистемы может не являться главной стратегической целью системы в целом);
• функциональности (хотя структура системы рассматривается совместно с функциями, последние имеют больший приоритет);
• иерархии (учитывается соподчиненность и ранжирование частей системы);
• неопределенности (допускаются вероятностные события).

Существо системного подхода, отчетливо проявляется при его сравнении с классическим индуктивным подходом к формированию систем. Классический подход означает переход от частного к общему (индукция). Формирование системы, при классическом подходе к этому процессу, происходит путем слияния ее компонентов, разрабатываемых отдельно. В отличие от классического, системный подход предполагает последовательный переход от общего к частному, когда в основе рассмотрения лежит конечная цель, ради которой создается система.

Этапы индуктивного формирования системы:

• определяются цели функционирования отдельных подсистем;

· анализируется информация, необходимая для формирования отдельных подсистем;

· формируются подсистемы, которые в совокупности образуют работоспособную систему.

Этапы формирования системы при системном подходе

· определяются и формулируются цели функционирования системы;

· на основании анализа цели функционирования системы и ограничений внешней среды определяются требования, которым должна удовлетворять система;

· на базе этих требований формируются, ориентировочно, некоторые подсистемы;

· производится синтез системы: анализ различных вариантов и выбор подсистем, организация их в единую систему. При этом используются критерии выбора. В логистике один из основных методов синтеза систем — моделирование.