Что следует понимать под выездом в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, в диспозициях норм ч. ч. 3 и 4 ст. 12.15 КоАП?

В соответствии с действующим регулированием по нормам ч. ч. 3 и 4 ст. 12.15 КоАП необходимо квалифицировать действия водителей, связанные с нарушением требований Правил дорожного движения, дорожных знаков или разметки, повлекшим выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, в том числе:

- обгон, объезд, разворот или поворот налево на дороге с двусторонним движением, имеющей четыре полосы и более, с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения (п. 9.2);

- выезд на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях (п. 9.3);

- выезд на трамвайные пути встречного направления (п. 9.6);

- обгон на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (абз. 1 п. 11.4);

- обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях (абз. 4 п. 11.4);

- обгон в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью (абз. 5 п. 11.4);

- объезд с выездом на полосу встречного движения стоящих перед железнодорожным переездом транспортных средств (абз. 8 п. 15.3).

Приведенный перечень не является исчерпывающим и не исключает возможности квалификации по ч. ч. 3 и 4 ст. 12.15 КоАП ряда других нарушений Правил дорожного движения, в том числе требований дорожных знаков и линий дорожной разметки, повлекших выезд на полосу, предназначенную для встречного движения.