2015-04-30
673
Государственное регулирование транспортной деятельности в условиях рынка осуществляется в следующих основных формах:
1) разделение транспортного рынка на сектора со сходными эксплуатационными и коммерческими условиями и определение коммерческого и технологического статуса транспортных предприятий, действующих в различных секторах рынка.
Деление транспортного рынка на сектора осуществляется прежде всего для создания примерно равновыгодных и равную привлекательность условий для транспортных предприятий, работающих на различный видах перевозок.
2) разработка правил допуска новых предприятий к работе в различных секторах рынка.
Следует помнить, что ужесточение или ослабление требований к предприятиям, желающим получить лицензию, является одним из эффективных рычагов воздействия на транспортный рынок.
3) непосредственное осуществление деятельности по допуску новых предприятий на различные сектора транспортного рынка или расширению прав действующих предприятий (лицензирование транспортной деятельности).
|
|
|
4) контроль выполнения транспортными предприятиями требований, налагаемых на них выданной лицензией и применение предусмотренных законодательством санкций в случае нарушения этих требований. Могут быть использованы следующие методы:
· контроль на линии;
· контроль на предприятиях;
· проверка жалоб
5) контроль за ценообразованием и применением тарифов;
6) налоговое регулирование транспортной деятельности:
7) контроль и анализ состояния транспортного обслуживания в различных секторах рынка;
8) финансирование отдельных проектов в области транспорта, имеющих общегосударственное значение, а также оказание государственной помощи различным предприятиям в обеспечении такого финансирования;
9) покрытие текущих убытков транспортных предприятий, повышение рентабельности которых за счет самоокупаемости является по тем или иным причинам невозможным;
10) разработка и контроль выполнения экологических стандартов;
11) разработка и контроль выполнения норм безопасности и охраны труда на транспорте и технических стандартов безопасности;
12) направление средств на социальное обеспечение транспортных предприятий;
13) разработка и применение административно-экономических.мер по экстренной концентрации транспортных ресурсов в чрезвычайных ситуациях (при катастрофах, стихийных бедствиях, уборке урожая и т.п.).
ПРАКТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
План практических (семинарских) занятий
| № п/п | Название темы | Содержание | Объем, ч; форма проведения |
| 1 семестр | |||
| Роль транспортной логистики в обеспечении коммерческой деятельности предприятий | 1. Роль транспорта в современном мире. 2. Транспорт как особая отрасль материального производства. 3. Классификация транспорта. 4. Понятие транспортной системы. 5. Показатели, характеризующие работу транспорта. 6. Особая роль транспорта для экономики Беларуси | – | |
| Транспортная характеристика грузов и классификация грузовых перевозок | 1. Грузы и их классификация. 2. Связь типа подвижного состава и харак-теристик груза. 3. Классификация грузов по степени опас-ности. 4. Потери при перевозке. 5. Упаковка и транспортная тара. 6. Маркировка грузов. 7. Перевозка различных видов грузов | устный опрос, работа со справочной литературой, сообщения | |
| Организация перевозок и грузовой работы на железнодорожном и автомобильном транспорте | 1. Общие сведения об инфраструктуре железнодорожного транспорта. 2. Краткая характеристика БелЖД. 3. Состав материально-технической базы железнодорожного транспорта. 4. Виды грузового парка вагонов. 5. Особенности грузовых автомобильных перевозок в Беларуси. 6. Основные варианты организации транс-портного процесса. 7. Технико-эксплуатационные показатели оценки работы автотранспорта | демонстрация слайдов, решение транспортных задач с выбором маршрутов перевозки и по расчету ТЭП авто-транспорта | |
| Договоры перевозки и первичная документация транспорта | 1. Договор перевозки. 2. Первичные документы при отправке груза: ü железнодорожным транспортом. ü автомобильным транспортом. ü морским транспортом. ü внутренним речным транспортом. ü воздушным путем | устный опрос, знакомство с формами первичной отчетности, краткие сообщения | |
| Логические аспекты функционирования | 1. Услуги транспорта. 2. Ключевые параметры качества транс-портного обслуживания. 3. Методы решения транспортно-произ-водственных задач. 4. Транспортно-экспедиционное обеспечение. 5. Особенности транспортно-логистичес-ких систем различных видов транс-порта и их взаимодействие. 6. Информационный ресурс | устный опрос, решение транспортно-производственных задач | |
| Информационное обеспечение транспортной логистики | 1. Информационные ресурсы транспорт-ной логистики. 2. Инфраструктура транспортной логисти-ческой информационной системы. 3. Оперативная деятельность. 4. Логистические данные. 5. Информационный инструментарий. 6. Стратегические информационные тенденции и их структура. | устный опрос, работа в Интернете | |
| Транспортно-логис-тическое проектирование и управление | 1. Процесс проектирования системы до-ставки груза. 2. Участники системы доставки грузов. 3. Параметры системы качества доставки грузов. 4. Методики, методы, модели и принципы синтеза системы доставки грузов. | устный опрос, разработка проектов, в т.ч. виртуальных | |
| 2 семестр | |||
| Логические особенности формирования и управления транспортными макросистемами | 1. Преимущества географического положе-ния Республики Беларусь. 2. Участие Беларуси в евроазиатском транзите. 3. Методика формирования междунаро-дных транспортных коридоров. 4. Оценка текущей эффективности транс-портной сети. 5. Совершенствование национальной нор-мативно правовой базы. | – | |
| Транспортная логистика и международные транспортные операции | 1. Регистрация режимов работы автомо-билей. 2. Требования стран ЕС к продолжи-тельности управления автомобилем. 3. Требования к транспортным средствам в странах ЕС. 4. Планирование международных автомо-бильных перевозок. 5. Применение методов логистики для расчета транспортных задач. | – | |
| Ответственность транспортных орга-низаций, грузоотпра-вителей и грузополучателей при перевозках грузов | 1. Правила Инкотермс. 2. Гражданский кодекс Республики Беларусь и определение размера убытков. 3. Решение споров. 4. Транспортное страхование. 5. Страхование грузов. | – | |
| Государственное регулирование и поддержка транспортных логических систем | 1. Общие принципы формирования транспортных тарифов. 2. Особенности расчета транспортного тарифа при перевозке грузов автомобильным транспортом. 3. Особенности формирования тарифов и стоимости перевозок на железнодорожном транспорте. 4. Расчет провозных платежей за транзитные перевозки. 5. Тарифы на других видах транспорта. | – | |
| Грузовые транспортные тарифы | 1. Государственная политика в области транспорта. 2. Правовая база осуществления перевозок грузов в Республике Беларусь. 3. Распределение полномочий по регулированию транспортной деятельности. 4. Формы и методы регулирования перевозочной деятельности. | устный опрос, разработка БД для расчета тарифа, тренинг по формированию тарифов для различных показателей транспортной работы на автотранспорте, знакомство с ценообразованием на других видах транспорта |
|
|
|
|
|
|
