Стратегия развития железнодорожного транспорта России до 2030 года

Целью Стратегии является формирование условий для устойчивого социально-экономического развития России, возрастания мобильности населения и оптимизации товаро-движения, укрепления экономического суверенитета, национальной безопас-ности и обороноспособности страны, снижения совокупных транспортных издержек экономики, повышения конкурентоспособности национальной эко-номики и обеспечения лидирующих позиций России на основе опережающе-го и инновационного развития железнодорожного транспорта, гармонично увязанного с развитием других отраслей экономики, видов транспорта и ре-гионов страны.

Стратегия направлена на решение следующих задач:

-  формирование доступной и устойчивой транспортной системы как инфраструктурного базиса для обеспечения транспортной целостности, независимости, безопасности и обороноспособности страны, социально-экономического роста и обеспечения условий для реализации потребностей граждан в перевозках;

-  осуществление мобилизационной подготовки на железнодорожном транспорте, выполнение воинских и специальных железнодорожных перевозок, повышение защищенности объектов железнодорожной транспортной инфраструктуры от воздействия различного рода угроз, в том числе актов диверсионно-террористической деятельности;

-  реализация транзитного потенциала России на базе интеграции железнодорожного транспорта в международные транспортные системы;

-  создание условий для углубления экономической интеграции и повышения мобильности трудовых ресурсов;

-  снижение совокупных транспортных издержек, в том числе за счет повышения эффективности функционирования железнодорожного транспорта;

-  приведение уровня качества и безопасности перевозок в соответствие с требованиями населения и экономики и лучшими мировыми стандартами на основе технологического и технического развития железнодорожного транспорта;

-  повышение инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта;

-  обеспечение права граждан России на благоприятную окружающую среду.

- На основе анализа наиболее существенных эффектов от развития и модернизации сети железных дорог выделены шесть категорий строящихся и реконструируемых железнодорожных линий:

-  стратегические линии, предназначенные для укрепления транспортной целостности Российской Федерации;

-  социально значимые линии, предназначенные для улучшения транспортного обслуживания населения и регионов;

-  грузообразующие линии, предназначенные для транспортного обеспечения развития новых месторождений полезных ископаемых и промышленных зон;

-  технологические линии, предназначенные для оптимизации железнодорожной сети в целях развития хозяйственных и межрегиональных связей;

-  высокоскоростные линии, предназначенные для перевозки пассажиров со скоростью до 350 км/ч;

-  модернизируемые действующие линии, предназначенные для освоения прогнозных объемов перевозок и организации скоростного пассажирского движения.