Иностранный сектор в многоукладной экономике Востока

Возникновение и развитие иностранного сектора экономики, включавшее созданные зарубежным ка­питалом промышленные, горнодобывающие транс­портные, банковские, коммунальные предприятия, знаменовали становление колониально-капитали­стического синтеза в несельскохозяйственных от­раслях производства. Пересаженные на восточную почву развитые капиталистические отношения, опирающиеся на машинную инду­стрию, испытывали на себе серьезное воздействие традиционных социальных и экономических структур и в то же время сами ока­зывали на них намного большее, нежели внешняя торговля и экс­портное земледелие, трансформирующее влияние. Эти отношения стали мощным стимулом роста национального частного про­мышленного предпринимательства. На Востоке на месте прежде монолитной единообразной докапиталистической структуры ста­ла формироваться многоукладная система: рядом с количественно преобладавшим традиционным способом производства появились элементы капиталистического уклада, состоявшего из двух разно­видностей — современного машинного (современный капитализм) и национального (первоначально в основном мануфактурно-раздаточный капитализм).

Достаточно интенсивно проходило и складывание многообразной промежуточной среды между современными и традиционными соци­ально-экономическими типами хозяйства. Синтез в промышленнос­ти и других отраслях хозяйства, коренящийся в самой невозможности быстрого и широкого преобразования старых и низших форм произ­водства, в XX в. превращается в ведущее направление колониально-капиталистического и зависимого развития.

Новые виды производства, отрасли хозяйства и особенно система машин на Востоке в отличие от Запада стали осваиваться в «обрат­ной последовательности». Если в странах Западной Европы и Север­ной Америки система машин первоначально стала применяться в промышленности, то в странах Востока — на транспорте. Паровое судоходство, железные дороги и телеграф стали теми первыми систе­мами машин, которые узнали жители колониальных и зависимых стран. Такая последовательность определялась как особенностями развития колониальной независимой периферии, так и экономичес­кими и военно-политическими потребностями метрополий. На Запа­де, начиная с Англии, появление усовершенствованных текстильных станков способствовало развитию отраслей хозяйства, связанных с металлургической и металлообрабатывающей промышленностью, а затем и машиностроения, что в конце концов привело к техническому перевооружению и переоборудованию всей экономики.

Системы машин и та последовательность, в которой они появлялись на Востоке, не влекли за собой глубоких перестроек в структуре доминирующего количественно ремесленного дофабричного и даже домануфактурного производства и не могли вызвать немедленную замену домашнего производства фабрич­но-заводской промышленностью. Традиционная раннемануфактурная стадия не была подготовлена к внедрению инородных производственных и технических форм, их освоению, восприя­тию и применению. Машинное производство на Востоке не было продуктом самостоятельного (как на Западе), внутреннего и последовательного развития. Фабричные формы в готовом виде пересаживались извне. Машинное производство, первыми представителями которого оказывались иностранные или местные, но работавшие на импортном оборудовании фабрики, наслаивалось на ремесленное и раннемануфактурное производ­ство, причем последнее в таких странах, как Индия, Китай, Египет еще не окрепло, а в других — Вьетнаме, Бирме и т.д. — и не развивалось.