Снабжение газовым топливом

Система снабжения КПГ для заправки ГБА базируется на имеющейся сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций различной мощности или передвижных автогазозаправщиков.

Заправка баллона газом производится в строгом соответствии с правилами техники безопасности АГНКС. Перед началом заполнения баллонов КПГ замеряют остаточное давление в них по показанию манометра и температуру окружающего воздуха и по специальной таблице определяют количество газа, которое будет заправлено. Заправку производят до давления 19,6 МПа (200 кгс/см²). По состоянию на 2000 г. в России имеется около двухсот АГНКС, производящих от 220 до 500 заправок в сутки. Мощности АГНКС пока используются на 25%, поэтому в отличие от существующих крупных станций с входным давлением 0,4-1,2 МПа наметилась тенденция создания городских и гаражных стационарных малых и средних АГНКС на более низком входном давлении 0,1-0,6 МПа. В типоразмерном ряду представлены перспективные АГНКС производительностью от 0,02 до 7,0 млн м³/год или от 1 до 250 заправок в сутки и с давлением всасывания от 0,0013 до 20 МПа (табл. 24.2).

Заправка с использованием передвижных автогазозаправщиков, расположенных непосредственно на АТП, на площадках возле автодорог и шоссе, на площадках, примыкающих к АЗС, а также в полевых условиях, оказывается экономически оправданной при удалении потребителя от станции на расстояние 10-70 км.

Использование передвижных газозаправочных средств по сравнению с заправкой транспорта непосредственно от АГНКС увеличивает себестоимость КПГ, но снижает транспортные расходы потребителей за счет ликвидации холостых пробегов ГБА.

Для повышения коэффициента опорожнения газобаллонные установки ГТАГЗов разделяются на 3-5 секций, последовательно подключаемых к заправляемому автомобилю (табл. 24.3).

ПАГЗы могут также использоваться в качестве транспортируемых газоаккумуляторов.

При этом на площадке заправки оборудуется стационарная автомобильная газонаполнительная станция (АГНС) на 4-6 постов (как и на АГНКС), на которую КПГ доставляется ПАГЗами, наполняемыми на мощных АГНКС. В этом случае оснащение ПАГЗов значительно упрощается, так как не требуется оборудование для заправки автомобилей, коммерческого учета заправляемого газа, сложной арматуры переключения секций.

Таким образом, эта технология использования ПАГЗов даст возможность решить задачу массовой заправки автотранспорта на АТП, даже с учетом пиковых нагрузок по потреблению газа, при выходе автомобилей на транспортные маршруты.

Система снабжения ГСН предусматривает кустовые базы сжиженного газа и АГНС стационарного и передвижного типа (БЦМ-74 или АППЦТ-12 885 М).

Наличие мощных кустовых баз сжиженного газа позволяет создать широкую сеть АГНС. Эти станции производят заправку автомобилей, учет отпущенного газа, хранения запаса газа и слив газа из баллонов автомобилей (рис. 24.4).

Сжиженный газ хранится в подземных резервуарах 5, из которых через фильтры 3 поступает к центробежным насосам 4 и далее к раздаточным колонкам 6. Для уменьшения высоты всасывания центробежных насосов в схеме предусмотрены компрессор 7, создающий в резервуарах давление на 1-2 кгс/см² выше паров перекачивающего газа. При помощи компрессора сливаются остатки газа из автомобильных баллонов в резервуары АГНС при необходимости ремонта или переосвидетельствования баллонов. Для очистки газа от масла, имеется маслоотделитель 2.

Размещение стационарных АГНС на территории города производится с учетом сокращения пробегов автомобилей для заправки и осуществляется в основном в промышленно-складских зонах города, а также на магистралях с интенсивным движением автотранспорта.

При выборе территории для размещения АГНС следует учитывать, что расстояние от емкостей АГНС до зданий и сооружений должно быть не менее 40 м, до железных дорог - 50 м, до автомобильных дорог - 20 м.

Для мобильного обеспечения газобаллонных автомобилей сжиженным газом служат передвижные АГНС. Передвижная газонаполнительная станция модели АППЦТ-12-885М представляет собой автоцистерну безрамной конструкции с автомобилем-тягачом. В задней части цистерны на подрамнике смонтировано технологическое оборудование, позволяющее заправлять цистерну сжиженным газом, сливать газ в стационарные емкости и заправлять автомобильные баллоны. Газонаполнительные станции АППЦТ-12-885М: объем цистерны 12 м³, коэффициент заполнения 0,85 и вместимость 10,2 м³, рабочее давление газа не более 1,6 МПа. Время заправки баллона вместимостью 50 л составляет 5 мин. Габаритные размеры 7550x2400x320 мм. Масса станции с газом 15 600 кг, без газа 10 500 кг. Станция может обеспечивать заправку до 200 ГБА в сутки. Расчетная производительность 345 тыс. т в год.

Передвижные АГНС могут быть использованы в условиях АТП для заправки автомобилей газом. В этом случае на каждые 500 газобаллонных автомобилей достаточно иметь одну станцию АППЦТ-12-885М.