Предварительный осмотр. Визуальный осмотр отделения двигателя

Визуальный осмотр отделения двигателя

При диагностике неисправностей требуется тщательный визуальный осмотр отделения двигателя. Часто данный осмотр позволяет устранить неисправность без дополнительного изучения. При проведении визуального осмотра следуйте следующим инструкциям.

• Проверьте все воздушные шланги и т.д. на отсутствие пробитых отверстий, разрезов, надежность соединений.

• Проверьте шланги, закрытые другими компонентами.

• Проверьте соединения жгутов проводов отделения двигателя, отсутствие обгоревших или изношенных участков, защемления проводов, острых срезов контактов, высокой температуры выпускного коллектора и трубопроводов и т.д.

Проверка техобслуживания машины

Если техобслуживание машины выполнено некачественно, загорается диагностическая лампа.

Из-за недостаточной замены масла, неподходящей вязкости или осадка в картере коленчатого вала забивается масляный или топливный фильтры, что может вызвать неисправности, не обнаруженные до диагностики системы OBD (самодиагностика).

В связи с высокой чувствительностью системы OBD, необходимо точно придерживаться графика техобслуживания.

Неоригинальные детали

Самодиагностика выполняется только относительно оригинальных компонентов. Поэтому, если на машине установлен неоригинальный универсальный датчик или переключатель, загорится диагностическая лампа. Если коммерческие электронные устройства, например мобильный телефон, стерео, противоугонное устройство и т.п. установлены неправильно, могут возникнуть EMI (электромагнитные помехи) в системе управления.

В результате датчик считывает неправильную информацию и загорается диагностическая лампа. При диагностике неисправностей отключите питание всех коммерческих компонентов или удалите компоненты, затем снова выполните диагностику.

Информация:

Неисправность сопутствующих систем

Когда при выполнении самодиагностики ЕСМ регистрирует неисправность сопутствующих систем или компонентов, включается режим резервного управления. Для защиты машины в режиме резервного управления понижается выходное напряжение.

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ