Швартовное устройство

5.6.5.1 При очередном освидетельствовании
судна механизмы, системы, электрическое обору­
дование в составе швартовного устройства деталь­
но осматриваются и проверяются в действии.

5.6.5.2 Кнехты, клюзы, киповые планки,
тросы и другое оборудование при освидетельст­
вованиях подлежат наружному осмотру (см.
табл. 2.1.1).

5.6.5.3 При определении технического состоя­
ния швартовного устройства необходимо руко­
водствоваться следующим:

стальной швартовый трос подлежит замене,

Правила классификационных освидетельствований судов

если в любом месте на его длине, равной восьми диаметрам, число обрывов проволок составляет Vio ^и более общего числа проволок, либо если в результате изнашивания или коррозии диаметр проволок уменьшился на 40% и более от перво­начального, а также при чрезмерной деформации троса;

тросы растительные и синтетические подле­жат замене при разрыве каболок, прелости, значительном износе или деформации;

ролики киповых планок, направляющие роульсы, кнехты, клюзы и швартовные барабаны не должны иметь чрезмерного износа, задиров или других повреждений.