7.6.1 Усі підйомні канати на вертикальних і похилих шахтних (рудникових) підйомах (за винятком канатів на вантажних похилих підйомах з кутом нахилу менш як 30°), канати для підвішування помостів, рятувальних драбин і прохідницьких люльок необхідно випробовувати перед навішуванням.
Шахтні (рудникові) канати треба випробовувати на зареєстрованих у Державному Макіївському науково-дослідному інституті безпеки праці у вугільній промисловості (далі - МакНДІ) канатно-випробувальних станціях згідно з “Інструкцією з випробування шахтних канатів”.
Резервний випробуваний канат перед навішуванням дозволяється вдруге не випробовувати, якщо термін зберігання його не перевищує 12 місяців.
Гумотросові зрівноважувальні канати треба випробовувати відповідно до вимог НПАОП 1.2.90-5.06.76.
7.6.2 Канати підйомних установок і прохідницькі, що випробувані до навішування, необхідно повторно випробовувати (за винятком: підйомних шестисталкових канатів з органічним осердям у вертикальних стволах і на людських і вантажолюдських клітьових підйомах у похилих виробках з кутом нахилу більшим за 60°, що перевіряються приладами інструментального контролю, допущеними до застосування Держнаглядохоронпраці; канатів в установках з одноканатними і багатоканатними шківами тертя; канатів для підвішування помостів) у такі терміни:
|
|
через кожні 6 місяців на людських вантажолюдських підйомних установках, а також для прохідницьких люльок;
через 12 місяців після навішування і згодом через кожні 6 місяців на вантажних, аварійно-ремонтних і пересувних підйомних установках, а також для рятувальних драбин;
через 6 місяців після навішування, а згодом через кожні 3 місяці – підйомні багатосталкові неоцинковані канати, які мало крутяться (вантажні та вантажолюдські).
Термін повторного випробування канатів слід обчислювати від моменту їх навішування.
Канати, що використовуються для підвішування рятувальних драбин і прохідницьких люльок, якщо їх перевіряють приладами інструментального контролю, допущеними до застосування Держнаглядохоронпраці, відповідно до вимог пункту 7.7.10 цих Правил, повторно випробовувати необов´язково.
Шестисталкові підйомні канати барабанних людських, вантажолюдських і вантажних підйомних установок із жорсткими посадочними пристроями підлягають перепанцируванню в причіпних пристроях не рідше ніж через 6 місяців.
Для інструментального контролю обриву дротів слід залучати спеціалізовані організації, які мають відповідний дозвіл Держнаглядохоронпраці. Результати контролю необхідно оформляти у вигляді актів з висновками.
|
|
Рішення про продовження строку служби каната зобов´язаний приймати технічний керівник шахти (рудника) на підставі висновку призначеної наказом комісії.
7.6.3 Тягові та натяжні канати підземних пасажирських канатних доріг, потягові канати монорейкових і надґрунтових доріг необхідно випробовувати перед навішуванням.
7.6.4 Канат після повторного випробовування необхідно зняти і замінити іншим, якщо сумарна площа поперечного перерізу дротів, що не витримали випробування на розрив і перегин, досягає 25% загальної площі поперечного перерізу усіх дротів каната.
7.6.5 За граничним строком служби канати необхідно заміняти згідно з таблицею 6.
Таблиця 6 - Граничний строк служби шахтних канатів
Призначення і конструкція каната | Граничний строк служби, рік | Порядок і умови продовження строку служби |
Підйомні канати установок зі шківом тертя: | ||
шестисталкові з органічним осердям | За результатами огляду та інструмен-тального контролю втрати перерізу сталі дротів до 4 років і понад 4 роки – при інструментальному контролі втрати перерізу і обривів дротів | |
з металевим осердям, багатосталкові і фасонносталкові | За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів відповідно до вимог пунктів 7.7.10 і 7.7.11 цих Правил, а також інструментального контролю обривів дротів | |
Підйомні канати установок з машинами барабанного типу: | ||
шестисталкові з органічним осердям | За результатами огляду та інструмен-тального контролю втрати перерізу сталі дротів до 3 років на людських і вантажолюдських підйомних уста-новках, до 4 років на вантажних підйомних установках і понад, відпо-відно 3 і 4 роки – при інструменталь-ному контролі втрати перерізу і обривів дротів |
Продовження таблиці 6
з металевим осереддям, багатосталкові і фасонносталкові | За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів відповідно до вимог пунктів 7.7.10 і 7.7.11 цих Правил, а також інструментального контролю обривів дротів | |
Зрівноважувальні канати підйомних установок: | ||
шестисталкові з органічним осердям та круглі багатосталкові, які мало крутяться, оцинковані | За результатами огляду та інст-рументального контролю втрати перерізу відповідно до 4 років і понад 4 років – при інструментальному контролі втрати перерізу і обривів дротів | |
Плоскі стальні: машин барабанного типу шківів тертя | ||
Не продовжується | ||
За результатами огляду через кожні 6 місяців | ||
Гумотросові від стику до стику (або до кінця біля причіпного пристрою) | За порядком, зазначеним в НПАОП 1.2.90-5.06.76, - до 10 років, а при навішуванні із запасом міцності більш як 12-кратним – до 15 років | |
Гальмівні канати парашутів | За результатами огляду та інст-рументального контролю втрати перерізу сталі дротів до 7 років | |
Амортизаційні канати парашутів клітей | За результатами через кожні 12 місяців - до 7 років |
Продовження таблиці 6
Провідникові та відбійні канати шахт, що перебувають в експлуатації: | ||
закриті несучі | Не продовжується | |
сталкові | За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів до 7 років | |
Канати шахт (рудників), що будуються | За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів до 5 років | |
Канати для підвішування помосту і прохідницького обладання (труб, кабелів та ін.): сталкові, які можна перевірити на втрату перерізу: | За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів до 10 років | |
без покриття діаметром до 45 мм | ||
оцинковані, а також без покриття діаметром 45 мм і більше | ||
сталкові, які не можливо перевірити на втрату перерізу металу (наприклад, через тісні умови) | Не продовжується |
Продовження таблиці 6
|
|
закриті підйомні | За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів за усією довжиною, якщо він можливий, через кожен рік - до 10 років або за результатами випробувань відрізку каната, узятого біля його нижнього кінця, через кожен рік у канатно-випробувальній станції – до 7 років | |
Канати для підвішування механічних навантажувачів (грейферів) при проходженні стволів | 2 місяці | Не продовжується |
7.6.6 Кожний дріт заново навішуваного каната необхідно випробувати на розрив і перегинання відповідно до діючого стандарту. Для людських і вантажолюдських підйомів належить застосовувати канати марок ВК або В; для вантажних підйомів - не нижче марки 1.
При повторних випробуваннях канатів норми гнучкості дротів допускається приймати за нижчеподаною групою (канати марок ВК і В випробовувати за маркою 1, канати марки 1- за маркою 2).
7.6.7 Канат необхідно вибраковувати, якщо під час випробувань перед його навішуванням сумарна площа поперечного перерізу дротів, що не витримали випробування на розрив і перегинання, складає:
для канатів, що служать для піднімання і спуску людей (марки В) – 6%;
для вантажних канатів (марки 1) – 10%.
7.6.8 Канат необхідно зняти і замінити іншим, якщо під час повторного випробування:
запас його міцності виявиться нижче 7-кратного для людських і аварійно-ремонтних підйомів, 6-кратного для вантажолюдських підйомів, 5-кратного для вантажних пересувних підйомів, підвіски помостів і рятувальних драбин;
сумарна площа дротин, що не витримали випробування на розрив і перегинання, досягає 25% загальної площі поперечного перерізу усіх дротів каната.
На канати вертикальних стволів глибиною більше за 600 м, що розраховані за змінним запасом міцності, поширюється тільки друга вимога цього пункту.
|
|
7.6.9 Для безкінцевої відкатки канатом по похилих виробках необхідно використовувати канати, які під час навішування мають запас міцності не менший:
5,5-кратного при довжині відкатки до 300 м;
5- кратного при довжині відкатки від 300 м до 600 м;
4,5- кратного при довжині відкатки від 600 м до 900 м;
4- кратного при довжині відкатки від 900 м до 1200 м;
3,5- кратного при довжині відкатки більш як 1200 м.
7.6.10 Сталкові канати допоміжного транспорту необхідно замінити за наявності на будь-якій ділянці обривів дротів, число яких на кроці сукання від загальної кількості в канаті досягає:
5% - для канатів підземних пасажирських підвісних канатних, монорейкових і надґрунтових доріг;
15 % - для канатів вантажних лебідок у похилих виробках;
25% - для канатів безкінцевих відкаток у похилих виробках, канатів скреперних, маневрових і допоміжних (у горизонтальних виробках) лебідок.
7.6.11 На одноканатних підйомних установках з канатними провідниками головні канати для обох підйомних посудин необхідно навішувати одного діаметра, конструкції і напрямку звивання.
7.6.12 В якості амортизаційних та гальмівних канатів парашутів необхідно застосовувати круглопасмові канати, хрестового звивання з органічним осердям, що не розкручуються. Належить застосовувати гальмівні канати з діаметром зовнішніх дротин не меншим за 2 мм.