2020-01-14
325
1. На основной окружности откладываем 8 равных отрезков.
2. Проводим в каждой точке касательные к основной окружности.
3. На каждой касательной откладываем соответствующее количество отрезков.
4. Получившееся количество точек соединяем плавной линией, называемой эвольвентой.
5. По делительной окружности откладываем толщину зуба, снимаем его на кальку, отпечатываем его на плотной бумаге, потом вырезаем шаблон. Рассчитываем величину углового шага 
; учитывая 
, строим линии симметрии зубьев. По шаблону вырезаем зубья. Учитывая радиусы переходных профилей 
, отмечаем точки В1, В2 и строим эвольвентные части рабочих частей профилей.
Станочное зацепление
Профиль зуба изготовляемого колеса воспроизводится как огибающая ряда положений исходного контура реечного инструмента в станочном зацеплении. Схема станочного зацепления строится следующим образом.
1. Проводятся делительная 
и основная 
окружности, окружность вершин 
и впадин 
.
2. От делительной окружности (с учетом знака) откладывается расчетное смещение 
и проводится делительная прямая исходного производящего контура реечного инструмента. На расстоянии 
вверх и вниз от делительной прямой проводятся прямые граничных точек, а на расстоянии 
- прямая вершин и впадин; станочно-начальная прямая Q-Q проводится касательной к делительной окружности в точке Р0 (полюс станочного зацепления).
3. Проводится линия станочного зацепления N-P0 через полюс станочного зацепления Р0 касательно к основной окружности в точке N. Эта линия образует с прямыми исходного производящего контура инструмента углы, равные 
.
4. Строится исходный производящий контур реечного инструмента так, чтобы ось симметрии впадины совпадала с вертикалью.
5. Производится построение профиля зуба проектируемого колеса, касающегося профиля исходного производящего контура в точке К.
