Дослідження роботи електропривода по системі генератор-двигун.
Мета роботи: Засвоїти регулювальні властивості системи генератор – двигун (Г –Д).
Теоретичні пояснення
В системі генератор-двигун (Г-Д) (рис. 4.1) регулювання швидкості обертання двигуна здійснюється зміною підведеної напруги.
Зміна напруги проводиться, в свою чергу, зміною струму збудження генератора керування.
Рівняння механічної характеристики для приведеної схеми слідує з формул, звідки
,
як що
,
де U – напруга, що підводиться до двигуна від генератора керування, В;
kе і kм – постійні коефіцієнти;
Ф – магнітний потік двигуна при незалежному збудженні, мкс;
R= Rдв + Rг + Rв – сумарний опір кола якоря (двигуна, генератора і з’єднувальних провідників), Ом;
М – обертовий момент на валу двигуна, Н·м.
Механічні характеристики при регулюванні напругою являють собою прямі лінії, паралельні одна одній (рис. 4.2), оскільки падіння напруги в колі якоря обох машин залишається одним і тим же для всіх характеристик.
|
|
Хід роботи
1. Ознайомитися з електроустановкою електропривода по системі генератор-двигун.
2. Провести регулювання швидкості обертання приводного двигуна шляхом зміни:
струму Ів збудження в колі генератора керування резистором R1 і переконатися, що n=f(U).
3. Провести реверсування приводного двигуна шляхом зміни направлення струму збудження в колі генератора керування, а також зміни напрямку обертання якоря генератора.
4. Зняти регулювальну характеристику n= f(Іd) електропривода при номінальній напрузі Uном на затискачах приводного двигуна Результати спостережень занести в таблицю 4.1.
5. Міняючи величину опору R3 в обмотці якоря двигуна записати показники приладів в табл. 4.1.
11
Рисунок 4.1. Схема керування електроприводом по системі генератор-двигун (Г-Д)
Таблиця 4.1 Регулювальні властивості ДПС
Режим роботи | Спостереження | |||||
U1 | І1 | n | Ізг | Ізд | Rя | |
В | А | об/хв | А | А | Ом | |
Зміна струму збудження двигуна | ||||||
Зміна струму збудження двигуна | ||||||
Зміна величини якірного кола | ||||||
За даним таблиці 4.1 побудувати в масштабі регулювальні характеристики (рис. 4.3)
Рисунок 4.2. Механічні характеристики електропривода по системі Г-Д при зміні параметрів
|
|
12
Контрольні питання
1. Що собою представляє система Г-Д?
2. Які способи регулювання частоти обертання можливі в системі Г-Д?
3. Які переваги та недоліки системи Г-Д?
4. Як будуть мінятися оберти при зміні струму збудження генератора?
5. Як будуть мінятися оберти при зміні струму збудження двигуна?
Як поміняються