2015-05-05
475
Уставкой реле РУТ называется сила тока, при которой якорь РУТ отпадает. Для обеспечения требуемого режима работы двигателей при пуске и торможении в силовой схеме должен поддерживаться определенный ток. Поэтому РУТ контролирует вращение РК и вывод пуско-тормозных реостатов. Реле отрегулировано так, что при работе только силовых катушек его уставка равна 310-340 А.
Изменение уставки РУТ при пуске и торможении происходит за счет авторежимной катушки, магнитный поток которой направлен против магнитного потока силовых катушек. При действии авторежимной катушки уставка РУТ повышается до 395-425 А.
На позициях тормозного режима при регулировании поля генераторов уставку контролирует датчик тока якоря ДТ1 и электронная схема управления тиристорного регулятора РТ 300/300. Ее среднее значение меняется под воздействием датчика авторежима, в зависимости от нагрузки, от 230-260 А до 350-370 А.
В режиме тяги и торможения РУТ реагирует на сумму токов обеих групп двигателей, т.к. силовые катушки РУТ включены в цепь соответственно 1-3 и 2-4 групп двигателей.
|
|
|
Технические данные реле
| Тип реле | Обозначение на схеме | Количество контактов | Номинальное напряжение или ток в цепи | Сопротивление катушки, Ом | Наибольшая выдержка времени, сек | |||
| Н. З. | Н. Р. | Катуш. напр. | Катуш. токов | |||||
| В | Наим. | А | ||||||
| Р 3100 | РРП1 | Подъемная | - | |||||
| РСУ | ||||||||
| РВ1 | 0,9 | |||||||
| РВ2 | - | 0,9 | ||||||
| Р 3150 | НР | Подъемная | - | |||||
| Р 3100 | РРТ | Удерживающая | - | 2,2 | ||||
| Подъемная | 2,8 | |||||||
| РМ 3000 | СР-1 | Подъемная | - | |||||
| РКР | Подъемная | - | ||||||
| РМ 3001 | РП 1-3 | - | - | - | - | |||
| РП 2-4 | - | - | - | - | ||||
| РПЛ | - | - | Подъемная | - | 70,5 | |||
| Р 3-1 | - | - | Подъемная | - | ||||
| Р 3-2 | - | - | Подъемная | - | 70,5 | |||
| Р 3-3 | - | - | - | - | ||||
| Возврат | Подъемная | - | 70,5 | |||||
| Р-52Б | РУТ | - | - | |||||
| РУТ авт. | Авторежимная | - | ||||||
| РУТ под. | Подъемная | - |
