Предупреждение. Необходимо тщательно контролировать правильность АС ориентира, особенно протяженного, так как перемещение строба АС по объекту вслед за блестящей точкой или

Необходимо тщательно контролировать правильность АС ориентира, особенно протяженного, так как перемещение строба АС по объекту вслед за блестящей точкой или уход строба с объекта ведут к ошибкам определения места судна.

Повороты на новый курс в прибрежном плавании эффективно контролируются посредством выносного электронного визира.

В САРП, допускающих построение "электронных линий", на экране может быть построена в режиме ИД "электронная линия" заданного пути (ЛЗП), состоящая из нескольких курсов, а в режиме ОД - "электронная линия" заданного перемещения радиолокационного ориентира при движении судна по ЛЗП. Такая предварительная радиолокационная прокладка обеспечит эффективный глазомерный контроль движения судна по ЛЗП и своевременность выполнения поворотов на новый курс практически без отвлечения судоводителя от наблюдения за окружающей обстановкой [42]. Построенная в режиме ИД электронная ЛЗП не должна быть очень яркой с тем, чтобы не маскировать цель, которая может двигаться по этой же линии. Режимы "электронный фарватер" и "электронная карта" в прибрежном плавании, как правило, не применяются.

По вектору у сопровождаемого неподвижного ориентира можно определить направление (обратное вектору) и скорость течения, действующего на судно (а точнее, вектора суммарного сноса от течения и ветра). В цифровом виде эти данные (курс цели и скорость цели) могут быть получены при выводе информации по данной цели на формуляр

Сопровождение неподвижных объектов. САРП могут быть взяты на сопровождение неподвижные точечные объекты (плавмаяки. буи, небольшие островки). В ряде САРП имеется также возможность непрерывного сопровождения приметных деталей протяженных объектов (например, мысов, волноломов и т. д.). Выводя на формуляр данные о пеленге и дистанции сопровождаемого объекта судоводитель, имеет возможность непрерывно контролировать эти навигационные параметры, своевременно корректировать движение своего судна, например, при осуществлении поворота на новый курс по радиолокационному пеленгу и дистанции или плавании в узкости с использованием нане­сенной на карту сетки пеленгов и дистанций.

Целесообразно использовать САРП и для обычных навигационных определений, так как навигационные параметры измеряются САРП точнее, чем оператором РЛС.

Привязка к наземным объектам.

При плавании в районах с приливно-отливным течением изображения береговой черты неподвижных объектов будут смещаться на экране индикатора САРП, что может быть неудобно при навигационном использовании. В этом случае по результатам сопровождения неподвижных объектов могут быть определены параметры течения и введены соответствующие поправки. В ряде САРП имеется устройство автоматического ввода этих поправок.

Подключение этого устройствааналогично переходу от относительного лага к абсолютному и может привести к неверномупредставлению ракурсов целей