Методические указания. При изучении темы выяснить и изучить работу основных узлов САРП

При изучении темы выяснить и изучить работу основных узлов САРП.

Главное преимущество САРП с накоплением информации ос­новано на запоминании всех радиолокационных сигналов. Совместное использование РЛС и ЭВМ позволяет:

- определять с высокой точностью параметры движения целей и производить оперативную оценку изменений в характере их движения;

- оценивать степень опасности ситуации сближения и сигна­лизировать об опасных целях;

- воспроизводить необходимую для судоводителя информацию в наглядной и удобной для использования форме;

- осуществлять выбор вида и параметров маневра на расхож­дение и предварительное проигрывание для оценки безопасно­сти выбранного маневра. Литература: [1] раздел 1

Применение в САРП режима автосопровождения позволяет непрерывно вводить в ЭВМ необходимые для вычисления зна­чения координат обнаруженных судов-целей, что дает возмож­ность экстраполировать траектории их движения с высокой точ­ностью и тем самым обеспечивать заранее предупреждение об опасности столкновения.

В конструктивном отношении САРП в настоящее время раз­рабатываются в двух вариантах:

- специализированная ЭВМ входит в состав судовой РЛС, что позволяет наряду с выполнением обычных навигационных функ­ций вести автоматическую радиолокационную прокладку. При этом вся получаемая информация выдается на общий индика­тор кругового обзора. В варианте индикатор кругового обзора (ИКО) РЛС сохраняется и используется для обычных навига­ционных задач, а индикатор ситуации дублирует его, выдавая на дисплей первичную радиолокационную информацию и допол­нительно все данные, получаемые в результате радиолокацион­ной прокладки. В таких системах отличие индикатора ситуаций от традиционных ИКО прежде всего состоит в том, что на их эк­ранах наблюдается синтезированное изображение, частично или полностью сформированное в ЭВМ. Последнее позволяет ими­тировать на экране динамику развития ситуации в ускоренном масштабе времени. В результате появляется возможность про­верять эффективность принимаемых решений путем проигрыва­ния ситуаций до их реализации.

Литература: [1] раздел 1. Литература: [3]

Тема №4 Применение РЛС и САРП для оценки ситуации и опасности столкновения