Левая гусеница нашего вездехода была развернута – полным ходом шел ремонт

Пришли к лагерю. Наши уже практически собрались. Демыч начал бухтеть, что я Свету свела с пути истинного… А я думаю, что правильно сделала: если б остались в лагере, то Харпа было бы в нашей жизни значительно меньше, и не обнимала бы меня душевная витебчанка… А Сашка злится... Палатку собирал сам. До вездехода - два часа. Времени еще вагон! Тем более, что вездеход, стопудова, пока не на ходу.

Вчера Светка слегка обиделась на меня, что не взяла ее с собой на прогулку вдоль Соби, когда с местными ребятами общалась. Но я это не нарочно – пошла-то по зову организма, а получилась небольшая история. Мне кажется, это хорошая опция натуры - быть готовым к приключениям и чудесам всегда. Сделай два шага в сторону от спланированной дороги – и наслаждайся!

Ждем… Загрузка должна была начаться полчаса назад. Несколько человек ушли в Харп к вездеходам.

Ух, тарахтят! Загрузились на вездеход достаточно быстро. Пофоткались и помчали. Впечатляюще! Перед мостом через Собь – КПП. За ним добывают хромовую руду – закрытое для посещений место. Но договоренность между «своими» есть, и нас пропускают.

Едем по пыльной дороге, навстречу Уралы с добычи руды. Чем дальше от Харпа, тем более завораживающие виды открываются. В каком-то месте сворачиваем налево и мчим напрямки. Хотя когда привыкаешь, то видишь, что это обыкновенная дорога для вездеходов. Второй вездеход уверенно догнал нас и маячит впереди. В нем группа из нижегородцев и двух москвичей. Идти двумя машинами интереснее. С ними нам рулить до Пятиречья, где мы останемся и пойдем по Танью, а они еще через сорок километров начнут свой водный путь по Лагорте. На несколько часов жизнь соприкоснула нас, рассадив по двум посудинам. И только дома через месяц я осознаю небесный замысел и пойму явления и события, начавшиеся с развалом могилевского похода и присоединением к самаритянам… Но сейчас не об этом.

Сейчас о комарах и их жизнелюбии. О ручье с певучим названием Янга-Ю и мрачным переводом – Черный ручей, который мы пересекли вскоре после съезда с дороги… О радости от чувства принадлежности к этому пути.

От нижегородцев, уже ходивших в этих краях, на непродолжительных пит-стопах получали рекомендательные советы-предостережения о переходе через оз. Варчаты на байдарках. Глубина озера – полтора метра, плюс два с половиной метра ила. И большая волна. Не дай бог киль…

Едем на позитиве. Главный наш Василич рядом с Юрой в кабине. Дима Кр., деда и я восседаем на самой верхушке вездехода, Света с Сашкой Абрамовым чуть пониже, сразу за кабиной. К ним позже присоединится Демыч, сбежав с пыльного кузова. Денис и Димка внутри вездехода. На одной из остановок выползли как чертята – все в пыли. Пыль толстым слоем покрыла все вещи внутри бронемашины…

Чувства переполняют. Я представляю земной шар и место, где сейчас нахожусь. Завидую себе. Я - там, куда мечтала. Природа проникает в меня через зрение, кожу. Проникновению через кожу особенно способствуют комары. Внутри все трепещет, танцует и вальсирует. Да, еще зудит и чешется. Я счастлива.

По пути на нашем вездеходе лопнул торсион. Как сотрудник автосервиса восхищаюсь возможностями и способностями Юры и Жени по ремонту такой техники в таких условиях!

Этот незапланированный околочасовой перерыв все участники движения использовали с пользой: рыба клевала комаров, рыбаки ловили рыбу, нерыбаки собирали и ели голубику, комары ели без исключения всех. Перед отправлением в поход я искала информацию о репеллентах, спасающих и защищающих. С собой брала три или четыре баллона Гардекса и Пикника. И мне показалось, что устойчивость репеллентов во времени никак не влияла на настроение комара и гнуса. Сбрызнулся – комары терпят, пока им глаза перестанет резать, а потом опять начинают тебя есть. Это природа. Факт. И если к нему отнестись спокойно, периодически сбрызгивать открытые и самые вкусные части тела (запястья, щиколотки и живот), то есть шанс не проникнуться нервозностью и ненавистью к северу из-за неотъемлемых господствующих обитателей. Не будь здесь столько комаров, не было бы и столько рыбы.

От Харпа до ночевки ехали семь часов, преодолев километров 45. Всюду много до неприличия крупной голубики. Невозможно просто ее топтать. Пока ставим палатки, налаживаем быт – бесконечно сгибаемся в поклонах и становимся на колени, улепетывая потрясающе ароматные ягоды. Дружно как муравьи трудимся на личное и общее благо двумя лагерями. Новгород стал о нас совсем неподалеку, но каким-то удивительным образом постоянного пересечения и сидения у костра у нас не случилось. Мы как пассажиры одного поезда, но разных вагонов, жили автономно. Ребята показались приветливыми и интересными. Убедиться в этом и сложить какое-либо впечатление, кроме первого, не получилось – может от усталости, может оттого, что самаритяне для меня были еще новыми людьми, да и впечатлений за день было много – но так и не посидели мы этим вечером у костра за душевными беседами и распиванием чаю…

От гулкой головной боли легким массажем и крепким сладким чаем меня спас Дима Кр. Спать ухожу в 1.30. Светло. Подъем запланирован на 6.00 - завтра наше белорусское дежурство.