Замыкание на массу сигнального провода датчика

1. Внимательно осмотрите целостность кабеля датчика и его оболочки. Возможно повреждение кабеля вентилятором охлаждения или горячими приемными трубами двигателя.

2. Для проверки исправности цепей отсоедините датчик и блок от жгута проводов. При отключенном зажигании проверьте омметром соединение цепи "8" жгута с массой двигателя: от контакта "2" розетки датчика до металлических деталей двигателя.

3. При необходимости устраните неисправность указанных цепей.

4. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "054".

Обрыв сигнального провода датчика.

2. Для проверки исправности цепи жгута отсоедините датчик и блок от жгута проводов.

3. При отключенном зажигании проверьте омметром соединение цепи "8" от контакта "2" ("ДПРВ+") розетки датчика до контакта "8" розетки блока.

Замыкание на бортсеть сигнального провода датчика.

1. Отсоедините защитный чехол розетки датчика.

2. Включите зажигание и проверьте вольтметром напряжение между контактами розетки датчика "2" ("ДПРВ+") и "3" ("ДПРВ-ОВ").

3. Если напряжение около "12 В", то отсоедините датчик и блок управления от жгута проводов. Отключите аккумулятор от бортсети и проверьте омметром связь контакта "2" розетки датчика и контактов "18", "27" и "37" розетки блока.

Обрыв экранирующей оболочки проводов датчика или жгута.

1. Для проверки вероятной неисправности отсоедините датчик и блок от жгута проводов и при отключенном зажигании проверьте омметром целостность экранирующей оплетки провода "8" кабеля: от контакта "3" розетки датчика до контакта "19" розетки блока.

2. При необходимости дополнительно осмотрите качество опрессовки и соединения оболочек экранов проводов в теле жгута.

3. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "054".

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями: