Запуска новой межконтинентальной баллистической ракеты Р-36 «Рубеж»

РВСН к 2021 году практически полностью перейдут на ракетные комплексы пятого поколения и доля новых ракетных комплексов в группировке РВСН будет постоянно возрастать, так что к 2016 году новые ракетные комплексы составят около 60% ударной группировки, а к 2021 году их доля возрастет до 98%. Наряду с перевооружением войск на ракетные комплексы стратегического назначения 5-го поколения («Ярс» и «Тополь-М»), модернизируются существующие и строятся новые пункты управления РВСН, ведется оснащение этих объектов современными системами боевого управления, средствами связи, системами охраны, другим вооружением и техникой. В 2013 году в Новосибирское и Тагильское ракетные соединения поставлено более 100 ед. военной и специальной техники, в том числе новые агрегаты ракетных комплексов.

Для России конец ХХ века стал концом целой эпохи. Тяжким бременем лёг на плечи

народа развал СССР и это отразилось на всех сферах жизни общества от сельского хозяйства и ЖКХ до машиностроения, науки, культуры, образования, здравоохранения. Коллапс промышленности страны поставил армию на грань выживания, где наиболее тяжёлый удар получил ВМФ, оставшись без должного финансирования, ГСМ, ЗИП, без обеспечения боеготовности, модернизации, ремонта. Флот потерял десятки кораблей, многие из которых «пущены на иголки». Россия утратила свои позиции не только в мировом океане, но и у своих берегов, в то время как её соседи существенно изменили расклад сил в свою пользу. Поставляемые сегодня флоту немногочисленные корабли имеют небольшое водоизмещение (корветы, ракетные катера, патрульные корабли), способные контролиро-вать прибрежные воды. Лишь около полутора десятков боевых надводных кораблей (6 - на Северном флоте, 2 - на Черноморском флоте, 1 – на Балтийском и 7 – на Тихоокеанском) способны выполнять задачи за пределами 200-мильной экономической зоны России. Всего сегодня в составе ВМФ России находится лишь 16 боевых надводных кораблей, способных решать задачи на просторах мирового океана, да и их средний срок службы превышает два десятилетия. Предпринимаются попытки расконсервации и модернизации планировавшихся для списания кораблей (крейсера проекта 1144 «Орлан», РК «Маршал Устинов» проекта «Атлант»), оснащённых мощным ракетным вооружением, предназначен-ным для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения и способные Ударными Корабельными Группами в сопровождении эсминцев перекрыть основные удароопасные направления. Назрела крайняя потребность в разра-ботке и постройке новых проектов кораблей. При реализации намеченных программ России под силу решить многие проблемы в ближайшие десятилетия и встать на ноги, восстановив утраченные позиции в мировом океане.

Большие потери за последнюю четверть века понесла и морская авиация. Если к

началу 90-х годов российский флот имел 500 боевых самолётов и вертолётов (без учёта транспортных, разведывательных, спасательных и РЭБ), то на 2012 год парк авиатехники насчитывал около 300 летательных аппаратов, из которых технически исправными, способ-ными выполнять боевую задачу в полном объёме, не более 50%. А годовой налёт, в среднем на экипаж, - в пределах 30 часов. Количество флотских боевых самолётов и вертолётов сократилось в 3 раза. Сократилось и боевое патрулирование самолётами, слежение за подводными лодками противника в международных водах, прикрытие зоны вероятного патрулирования своих стратегических ракетоносцев, наблюдение за активнос-тью вражеских подводных лодок, которые могут представлять угрозу российским ПЛАРБ при ведении ими боевого дежурства. Требуется пополнение парка летательных аппаратов, замена их современными машинами, модернизация сохранивших ресурс самолётов и вертолётов с целью повышения их возможностей. Устарела физически и морально и разведывательная флотская авиация.

В последние годы Россия предпринимает усилия по восстановлению своего военного

потенциала. Черноморский флот почти восстановил постоянное присутствие в Средиземном море. Ожидается в ближайшей перспективе его пополнение 20-ю новыми кораблями, рост боевого потенциала флотской авиации в 2,5 – 3 раза. «Корабли ЧФ в 2012 -13 годах выполнили 17 походов на боевую службу, в ходе которых осуществили 39 визитов и деловых заходов в порты иностранных государств. За 12 месяцев они суммарно прошли 52,5 тысячи морских миль, а продолжительность действий сил в море превысила 650 суток», - говорит командующий ЧФ Федотенков. Корабли и береговые войска в 2012 году провели более 300 боевых упражнений, две стрельбы крылатыми и более 30 стрельб зенитными ракетами, а также 170 артиллерийских стрельб. В январе 2013 года завершились крупнейшие за последнее десятилетие учения межфлотской группировки ВМФ России в Средиземном море с участием кораблей Балтийского, Северного и Черноморского флотов. Для продолжения несения боевой службы в Средиземное море направлены большие десантные корабли «Калининград», «Шабалин», «Саратов» и «Азов», создано управление оперативного соединения ВМФ в Средиземноморской зоне для обеспечения функционирования этого соединения из 5 – 6 кораблей первого ранга (фрегаты, крейсеры) на постоянной основе.

Ожидается поступление новых сторожевых кораблей (фрегатов), оснащённых

корабельным комплексом большой дальности «Калибр» с высокоточной крылатой ракетой, шести подводных лодок, семи боевых катеров, малых артиллерийских кораблей, при постройке которых применены «стелс-технологии», и иных кораблей. Всего в ближайшей перспективе будет получено до 20 новых надводных кораблей, подводных лодок и боевых катеров, самолёты Су-24М. Если экономика будет стабильной, программа перевооружения будет выполнена, пусть даже с запозданием на один – три года.

ДЭПЛ класса "Кило" пр.636. Фото armstass.su.