Аварийные положения

3.10.1. Аварийный останов котла.

3.10.1.1. Аварийный останов котла производится:

а) при возникновении аварийной ситуации на котле;

б) при аварийных ситуациях на турбине, сопровождающихся остановом со срывом вакуума.

3.10.1.2. При аварийном останове одного корпуса (из 2-х работающих) производится разгрузка турбины, оставшийся в работе корпус загружается максимально. При останове обоих корпусов производится останов турбины.

3.10.1.3. При резких сбросах нагрузки турбины и при ее отключении производится перевод корпусов котла на растопочный режим.

3.10.1.4. Во всех случаях резких вынужденных изменений нагрузки котла, связанных с ликвидацией аварийных положений (по питанию, топливу, тяге и дутью) необходимо соответственно разгрузить турбину, исходя из поддержания перед ней постоянного давления и температуры пара.

3.10.1.5. Во всех случаях, связанных с отключением вспомогательного оборудования, квитировать ключ отключенного механизма в положение «отключено».

3.10.1.6. При аварийном останове корпуса котла произвести следующие операции:

а) отключить корпус от турбины, закрыв ГПЗ-1,2 и байпасы ГПЗ-2, ППХ, ППГ-1,2;

б) погасить топку, отключив все газомазутные горелки;

в) убедившись в погасании топки, прекратить питание корпуса закрыв ВП-5 и БЗЗ, ВП-6, РПК и арматуру впрысков;

г) при работе на газе проверить полное закрытие задвижек на газопроводах к горелкам, ОГЗ, ГБЗ и открыть перед горелками запорную арматуру на продувочных газопроводах;

д) после вентиляции топки в течение 10 мин отключить ДВ, ДС.

ПРИМЕЧАНИЕ: если останов корпуса котла производится во время растопки,

закрыть задвижки и клапан на сбросе из растопочного сепаратора.

е) дальнейшие операции по останову корпуса производить в соответствии с нормальными остановами.

3.10.2. Аварийные ситуации на блоке, требующие немедленного останова котла. 3.10.2.1. Корпус должен быть немедленно остановлен (отключен) действием защит или персоналом в случае:

а) прекращения поступления в корпус питательной воды более чем на 20 сек;

б) прекращения действия всех питательных электронасосов;

в) погасания факела в топке;

г) недопустимого понижения давления газа или мазута за регулирующим клапаном (при работе котла на одном из этих видов топлива);

д) отключения дымососа, дутьевого вентилятора, РВП;

е) разрыва труб пароводяного тракта или обнаружения трещин, выпучин, пропусков в сварных швах, в основных элементах котла, в паропроводах, питательных трубопроводах и пароводяной арматуре;

ж) взрыва в топке, взрыва или загорания горючих отложений в газоходах, разогрева до красна несущих балок каркаса, при обвале обмуровки, а также других повреждениях, угрожающих персоналу или оборудованию;

з) выхода из строя всех расходомеров питательной воды, если при этом возникают нарушения режима, требующие подрегулировки питания;

и) пожара, угрожающего персоналу или оборудованию, а также цепям дистан- ционного управления отключающей арматуры, входящей в схему защиты котла;

к) повышения давления перед встроенной задвижкой корпуса до 180 кгс/см² или понижения до 100 кгс/см²;

л) если давление за котлом достигло 151 кгс/см² и продолжает расти, несмотря на все принятые меры;

м) прекращения действий более 50% предохранительных клапанов;

н) исчезновения напряжения на устройствах дистанционного и автоматического управления и на всех контрольно-измерительных приборах;

о) разрыва мазутопровода или газопровода в пределах котла.

3.10.2.2. Признаками прекращения питания являются:

- падение до нуля показаний водомеров, уменьшение давления за РПК, давления за котлом, уменьшение перепада на РПК до нуля (при останове питательных насосов), закрытие задвижек ВП-5, БЗЗ, клапана ДР кроме бл. №№ 7,10, 12.

3.10.2.3. Признаками прекращения подачи топлива в топку являются:

- падение давления газа (мазута) перед горелками;

- падение до нуля расходомера по газу или мазуту.

При прекращении подачи топлива, погасании факела, а также обрыве факела происходит резкое увеличение разрежения в топке, быстрое падение температуры газов в поворотной камере. Повторная растопка корпуса допускается после вентиляции газового тракта в течение не менее 10 минут.

3.10.2.4. Признаками отключения дутьевого вентилятора являются:

- отключение дутьевого вентилятора может быть обнаружено по увеличению разрежения в топке, уменьшению перепада давления воздуха на воздухоподогревателе и падение до нуля показаний амперметра электродвигателя дутьевого вентилятора.

3.10.2.5. Признаками отключения дымососа являются:

- появление давления в топке и падение стрелки амперметра электродвигателя дымососа до нуля.

3.10.2.6. Разрыв труб поверхностей нагрева в пароводяной части котла может быть обнаружен по появлению давления в топке, удару, либо сильному шуму в топке, потускнению факела, перегрузке дымососа, небалансу показаний расходомеров воды и пара на 40-50 т/час и более.

ПРИМЕЧАНИЕ: разрыв трубы в водяном экономайзере может быть обнаружен также по резкому уменьшению температуры газов за водяным экономайзером и росту температуры пара по тракту при неизменной тепловой нагрузке корпуса и течи из конвективной шахты.

3.10.2.7. Признаками загораний отложений в конвективной шахте корпуса являются: резкий рост температуры газов перед воздухоподогревателем, рост температуры уходящих газов, перегрузка дымососа, недопустимый разогрев и покраснение обшивки воздухоподогревателя.

Операции по останову корпуса производить в следующем порядке:

а) отключить корпус по пару и топливу;

б) остановить дымосос и дутьевой вентилятор корпуса, плотно закрыть все шиберы и направляющие аппараты по газовоздушному тракту;

в) оставить в работе питательный насос, закрыть ВЗ, Д-4 и через шайбовый обвод установить расход воды в корпус на уровне 60-100 т/час со сбросом через расширитель аварийного сброса (через Д-1 и СЗ-1,7);

г) через мазутные форсунки дать пар в топку;

д) включить в работу пароводотушение котла;

е) включить насос промывки РВП и подать промывочную воду в РВП;

ж) непрерывно вести наблюдение за температурой по газовому тракту после снижения температуры газов в области горения до температуры питательной воды произвести осмотр конвективной шахты котла.

3.10.2.8. Признаками отключения регенеративного воздухоподогревателя являются:

- резкое повышение температуры уходящих газов и уменьшение разрежения в топке корпуса котла;

- снижение температуры горячего воздуха за РВП.

3.10.2.9. Признаками прекращения расхода пара через промежуточный пароперегреватель являются:

- выравнивание давления "холодного" и "горячего" промпара и резкое повышение температуры "горячего" и "холодного" промпара, сопровождающееся сбросом нагрузки на турбине;

- отсутствие перепада давления между ППХ и ППГ по прибору на панели защит и по приборам по давлению ППХ и ППГ на БЩУ.

3.10.2.10. Признаками отрыва головки мазутной форсунки являются:

- резкое увеличение температуры в поворотной камере, появление давления в топке с выбросом пламени, резкое увеличение расхода мазута по расходомеру, изменение показаний дымомера и кислородомеров.

3.10.3. Случаи, при которых длительная работа корпусов котла не допустима.

3.10.3.1. Длительная работа корпуса котла недопустима:

а) при обнаружении свищей в трубах поверхностей нагрева, пароводоперепускных трубах, паропроводах, коллекторах, в питательных трубопроводах, течи и парения в арматуре и фланцевых соединениях;

ПРИМЕЧАНИЕ: если, вследствие наличия свищей, расхождение в показаниях

расходомеров воды и пара превышает 15% от номинальной

нагрузки, необходимо аварийно остановить корпус котла.

б) при недопустимом повышении температуры металла поверхностей нагрева, если снизить температуру изменением режима работы корпуса котла не удается.

ПРИМЕЧАНИЕ: предельные значения температур пара на выходе из отдельных витков поверхностей нагрева составляют:

1. Для НРЧ 353⁰С;

2. Для ПЗ 380⁰С;

3. Для СРЧ-1 460⁰С;

4. Для СРЧ-2 470⁰С;

5. Для ВРЧ-1 525⁰С;

6. Для КПП-1 565⁰С;

7. Для ВРЧ-2 540⁰С;

8. Для КПП-2 565⁰С;

9. Для ВКПП 565⁰С.

в) при неисправности отдельных защит или устройств дистанционного и автоматического управления, а также контрольно-измерительных приборов;

г) при резком ухудшении качества питательной воды относительно установленных норм.

3.10.3.2. Время останова котла в этих случаях определяется главным инженером электростанции.

3.10.4. Частичный сброс нагрузки.

3.10.4.1.Частичный сброс нагрузки котла производится в следующих случаях:

а) при останове одного питательного насоса;

б) при сбросах нагрузки турбиной.

3.10.4.2. При отключении одного из работающих питательных насосов, что может быть обнаружено по уменьшению расхода питательной воды в корпус котла и на впрыски, падению давления в питательном трубопроводе, если резервный питательный насос не включился, необходимо на обоих корпусах произвести следующие операции:

а) подрегулировать расход питательной воды регулирующими клапанами РПК-А, РПК-Б, ДР-А, ДР-Б (бл. ст. №№ 8, 9, 11);

б) уменьшить подачу топлива в топку, снизив давление газа (мазута). При этом тепловую нагрузку топки привести в соответствие с расходом воды в корпус;

в) подрегулировать давление воздуха и разрежение в соответствии с новой нагрузкой;

г) после включения резервного насоса восстановить исходный режим работы блока.

3.10.4.3. При частичных сбросах нагрузки ТГ в пределах до 40-50% от номинальной и росте давления за котлом, уменьшить производительность корпусов, снижая общими регулирующими клапанами расход газа (мазута) и питательной воды до восстановления номинального давления пара за котлом.

Во всех случаях изменения нагрузки блока необходимо, при установлении нового уровня тепловыделения в топке, приводить в соответствие с этим уровнем расход питательной воды, производительность ДВ и ДС.

В случае повышения давления пара перед турбиной выше 134-135 кгс/см² временно включить БРОУ. По мере снижения давления пара отключить БРОУ.

3.10.5. Порядок перевода одного или обоих корпусов котла на растопочную нагрузку.

3.10.5.1. Операции по переводу корпуса на растопочную нагрузку вести в следующей последовательности:

а) поочерёдно отключить на корпусе все горелки нижнего яруса и одну горелку верхнего яруса. Оставить в работе три горелки на корпус котла;

б) давление газа или мазута регулировать, исходя из поддержания 30% нагрузки (100 т/час);

в) расход питательной воды на корпус приводить в соответствие с тепловой нагрузкой, ни в коем случае не снижая его ниже 100 т/час.

3.10.5.2. Один или оба корпуса котла перевести на растопочную нагрузку в следующих случаях:

а) при повышении температуры первичного или вторичного пара за корпусом до 565⁰С с выдержкой времени 3 мин.;

б) при резком снижении температуры первичного пара за корпусом до 500⁰С без выдержки времени;

в) при сбросе нагрузки ТГ до 30% от номинальной.

3.10.5.3. Вслед за переводом корпуса на растопочную нагрузку произвести перевод сброса пара в конденсатор, для чего включить БРОУ 140/6, закрыв ГПЗ-1,2 и байпас ГПЗ-2, задвижки ППХ, ППГ-1,2, подать пар через РОУ-140/25 в тракт промперегрева со сбросом в конденсатор через СЗ-8-I-II.

3.10.5.4. Дальнейшие операции по нагружению турбины, либо по останову котла (корпуса) производить по указанию НСЦ.

3.10.6. Прочие аварийные ситуации на котле.

3.10.6.1. Снижение давления газа.

При снижении давления газа до Р = 0,15 кгс/см² проверить горение в топке. Если топка “не погасла”, то зажечь мазутные форсунки и восстановить нагрузку на корпусах. Если топка погасла, то мазут ни в коем случае не зажигать, а произвести аварийный останов корпуса. Последующая растопка корпуса допускается после тщательной вентиляции топки в течение не менее 10 минут, проведения анализа воздуха отобранного в верхней части топки на отсутствие метана, установления и устранения причины снижения давления газа.

При снижении давления газа до ГРП-1, ГРП-2 до 8,0 кгс/см² по распоряжению НСС установить мазутные форсунки на котлах, из расчета по 4 форсунки на одном из корпусов котла каждого работающего блока;.

При снижении давления газа до ГРП-1, ГРП-2 до 7,0 кгс/см² по распоряжению НСС начать немедленный перевод котлов на мазут до восстановления давления газа до ГРП-1, ГРП-2 не менее 9,0 кгс/см², о чем сообщит НСС.

3.10.6.2. Обнаружение разрывов мазутопроводов, течей мазута:

а) при обнаружении разрыва мазутопровода с загоранием мазута потребовать через НСС немедленного останова мазутных насосов. Поврежденный участок мазутопровода немедленно отключить задвижками. При возникновении пожара, угрожающего газопроводу, последний должен быть немедленно отключен закрытием ОГЗ, ГБЗ;

б) при обнаружении течи мазута в пределах мазутного кольца корпуса котла немедленно отключить данное мазутное кольцо закрытием задвижек с электроприводом МЗ-3,4 и закрытием МОК, ручных задвижек МЗ-1 или МЗ-2, МР, шайбового обвода;

в) при обнаружении течи мазута на магистральных мазутопроводах в пределах КТЦ-2 или невозможности отключить поврежденное мазутное кольцо корпуса котла отключить соответствующий мазутопровод в пределах КТЦ-2 с закрытием задвижек МЗЗ-2А, 3А; МЗЗ-2Б, 3Б; МЗЗ-2Р, 3Р.

3.10.6.3. Взрыв газов в газоходах корпуса:

а) для предупреждения взрыва газов в газоходах корпус должен быть тщательно провентилирован перед растопкой не менее 10 минут;

б) запрещается продувка газопровода в топку котла;

в) в случае взрыва в топке или газоходе корпуса, вызвавшем повреждение агрегата, необходимо произвести аварийный останов котла.

3.10.6.4. Внезапное закрытие направляющего аппарата ДВ или ДС.

При внезапном закрытии направляющего аппарата ДВ или ДС и невозможности его открытия дистанционно с блочного щита управления немедленно отключить корпус котла воздействием на ГБЗ (МОК) и проконтролировать работу защитной арматуры отключаемого корпуса.