1. Збільшити випуск вітчизнянних автомобілів для забезпечення автопарку.(65-70 %), зараз (10-15 %)
2. Розвинути мережу автошляхів. Щоб досягти Європейського рівня забезпечення автошляхами, треба збудувати 200 тис. км. шляхів, 60 % яких будуть у сільській місцевості.
3. В першу чергу збудувати автомагістраль Трієст – Будапешт – Київ, довжиною 735 км, вартість будівництва - 7 млрд $. Проїзд платний, строк окупності 10-15 років.
6)Трубопровідний – прогресивний, економічний засіб транспортування рідкого палива, газу, хім. речовин.
Йому властиві універсальність, можливість транспортування протягом всього року з найменшими фінансовими затратами, незалежність від кліматичних умов.
При цьому скорочуються втрати на транспорт, пальне, забрудненість навколишнього середовища.
1940. – перший магістральний газопровід (70 км) Дашава – Львів.
1948. – Дашава – К., потім Брянськ – Москва (1330 км). Має відводи, забезпечує 20 міст.
Загальна протяжність сітки газопроводів = 33 тис. км.
Найбільші газопроводи:
|
|
«Союз» - Оренбург – на експорт і в 50 міст і селищ України.
Шебелинка – Хар.
Шебел. – К.
-: - - Дн – к – Кр.Ріг - Одеса – Кишинів з відгалуженнями до Зап, Нік, Мик, Хер.
Шеб. – Диканька – зах. р – ни У.
З Прикарпаття – Чехія, Словатчина, Польша.
Продуктопроводи: аміакопровід: Пол’яті – Горлівка – Одеса.
Етиленопровід: Угорщіна – Калуш.
Нафтопроводи зараз поставляється 93,6 % (14) всієї нафти
12 основних нафтопроводів (L = 2600 км, діаметром 720 мм).
Система нафтопроводів забезпечувала поставку нафти здебільшого з Росії, зараз вивчаються інші напрямки транспортування нафти.
1) з країн Близького Сх, пд Середземноморья (танкерами) до портів Одеси, Херсону, Кременчука, Лисичанська
Основні нафтопроводи:
1) Долина (Ів – Фр) – Дрогобич (Львів)
2) Битків – Надвірна
3) Качанівка – Охтирка
4) Гнидинці – Прилуки – Кременчук – Хер.
5) Кременчук – Черкаси
6) Самара – Лисичанськ – Кремен – Хер.
7) «Дружба» - (ч/з тер – рію зах. областей)
1975 р – нафтопродуктопровід: Кременчук – Лубни – Київ.
Задачі, проблеми, перспективи
1. Підтримання трубопроводів в робочому стані.
2. Завершення будівництва газопроводів: - Тузла - Шостка – К; Торжок – Долина;
Марянівка – Херсон – Крим; Джанкой – Феодосія – Керч.
3. Реконструкція трубопровідного транспорту.
незалежність від кліматичних умов
7) АВІАЦІЙНИЙ Наймолодший і най найбільший швидкісний однак поки що дорогий.
Функції:
- перевезення вантажів,пасажирів, пошти
- санітарні перевезення
- аерофотозйомка
- хім.. обробка посівів
- боротьба з лісовими пожежами.
Бориспіль (К), Хар, Дон, Дн – к, Од, Він, Львів, Луг, Зап, Сімі, Черн, Хер, Мик, Ів – Фр.
|
|
110 компаній, 60 з яких – недержавні.
З 1992р. У.Входить до Міжнародної організації цівільної авіації.
Головна держ. Компаніяф – «Авіалінії України» 27 авіозагонів, 105 аеродромів.
Створено компанію «Міжнародні лінії У.» за участі іноземного капіталу (ірланд, Джі – Пі – Ей, 11,3 % акцій).У. підтримує постійний зв'язок з 30 країнами світу.Зростає роль міжнародних перевезень (після оголошення незалежності У.) Відкривається повітряні лінії до США, Канади, Ізраїлю, Німеччини, Польщі, Австрії.
Обмеження кількості паливно – мастильних матеріалів, зношення літаків, частоти польотів на малі відстані закриття неперспективних аеропортів.
На сьогодення найперспективніші:
Бориспіль, Жулани, Луг, Дон, Дн – к, Зап, Львів, Од, Ів – Фр, Сімф, Харків.
Технічно поновити повітряний флот планується за рахунок Ту – 204, Ту – 154М, Як – 42, ІЛ – 114.
На міжнародні лінії – Боїнг – 737.
Особливі сподівання пов’язані зі створенням вітчизняного аеробуса АН – 218, який наближається до західних зразків авіатехніки.