Правила мікрорайонування міста

(ВИДІЛЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО РАЙОНУ).

1. Максимальна площа транспортного району 2.5 км², відстань і час підходу пасажира до зупинки 800 м і 10хв.

2. Річки, залізничні шляхи, яри та інші природні
перепони, а також межі адміністративних районів міста служать природними кордонами транспортних районів і не повинні знаходиться всередині нього.

3. Межі транспортного району не повинні ділити будинки, парки, заводські території.

4. Великі пасажиропоглинаючі об'єкти (підприємства, вокзали всіх видів транспорту, великі пересадочні пункти МПТ, станції метро) з прилеглими до них територіями виділяються в транспортні райони.

5. Кордон транспортного району не може проходити по великих магістралях з маршрутом МПТ і повинна перетинати її під прямим кутом.

6. Зв'язок між двома сусідніми транспортними районами повинна здійснюватись по одній транспортній магістралі, виключення
складають дві паралельні вулиці із зустрічним одностороннім рухом.

7. Межі транспортних районів не повинні знаходиться поблизу зупиночного пункту з великим пасажирообміном.

8. Всі тупікові ділянки транспортної мережі з прилеглими до них територіями виділяються в окремі транспортні райони.

9. На території транспортного району не повинно знаходитися більше
одного перетину транспортних ліній.

10. Якщо рух МПТ здійснюється по двох вулицях з різною пропускною спроможністю, то в деяких випадках доцільно вулицю з меншою пропускною здатністю охопити територією транспортного району і не розглядати її як окрему транспортну магістраль.

11. У транспортних районах з тупіковою ділянкою транспортної мережі за центр приймається кінець тупікової ділянки.

12. У транспортних районах з вузлом перетину транспортних линій за центр приймається точка цього перетину.

13. Центри транспортних районів повинні по можливості розташовуються рівновіддалено від кордонів між транспортними районами, не тільки по відстані, але і за часом підходу, зручності та т.д.

14. За центр транспортного району приймається одна з вхідних в нього зупинок ГПТ, як правило з найбільшим пасажирообертом, при наявності станції метро вона є центром транспортного району.