Путь к Мангупу

Мангуп - самый величественный и большой по площади «пещерный город» - находится в 20 км от Бахчисарая и в 7 км от Эски-Кермена. Дорога туда ведет через село Красный Мак (можно добраться рейсовым автобусом), далее через село Залесное; в конце его проселочная дорога ответвляется влево, в узкую долину; нако­нец, вдали появляются мощные, обрывистые мысы Мангупа.

Огромная гора-останец возвышается над уровнем окрестных долин на 250-300 м, а высота ее над уровнем моря - 584,5 м. На обширном плато высятся величественные руины средневекового го­ рода Феодоро - столицы одноименного греческого княжества, погибшего в результате турецкого завоевания в 1475 г.

Население Таврики с древнейших времен облюбовало это место. Обнаружены следы поселения, существовавшего в III - начале IV в. Об этом говорят находки керамики местного производства, а так­ же позднеримского стекла. Более того, следы жизни на Мангупском плато восходят к началу первого тысячелетия до н. э. (керамика таврского времени).

С трех сторон края плато ограничены скалистыми, почти отвесными обрывами высотой в среднем 20-40, а местами и 70 м. - северной стороны склон горы прорезан тремя глубокими оврагами, образующими, четыре мыса, высоко вознесших над лесисты­ми склонами свои скалистые верхушки.

Общий план Мангупа.

А - Чамны - Бурун; Б - Табана - Цере; В - Чуфут - Чеарган - Бурун; Г - Гамам - Дере; Д - Гелли - Бурун; Е - Капу - Дере; Ж - Тешкпи - Бурун.

1 - ворота крепости; 2 - калитка; 3 - древняя колесная дорога; 4 - базилика; 5 - дворец; 6 - церковь св. Георгия; 7 - пещерные церкви.

Западный мыс называется Чамны-Бурун (Сосновый мыс), севе­ро-западный - Чуфут-Чеарган-Бурун (Мыс призыва иудеев), северо-восточный - Гелли-Бурун (мыс Эллинов), восточный - Тешкли- Бурун (от «тешик», дыра,- Дырявый, или от «таш», камень,- Каменистый мыс).

Овраг между Чамны-Буруном и Чуфут-Чеарган-Буруном назы­вается Табана-Дере (Овраг кожевников), между Чуфут-Чеарган- Буруном и Гелли-Буруном - Гамам-Дере (Банный овраг) и между Гелли-Буруном и Тешкли-Буруном - Капу-Дере (овраг Ворот). Есть еще одна небольшая балка, впадающая в Гамам-Дере с юго-запада. Она образована участком склона Чуфут-Чеарган-Бурун и северо­-западного мыска, который археологи называют «Таврский пятачок» (именно там нашли керамику таврского времени). С 1967 г. в этой балке размещался лагерь археологов, поэтому балку и называют Лагерной.

В верховьях оврагов проходит мощная оборонительная стена с башнями разных форм - прямоугольных, шестигранных и круглых.

На плато можно подняться по всем трем оврагам. Самая короткая, хотя и крутая тропа, проложенная по дну среднего оврага - Гамам-дере (Банный овраг) - менее чем за час ходьбы приводит к мощной башне, увитой вечнозеленым плющом. Пройдя еще немного, через пролом в стене мы попадаем на территорию города, который встречает нас рядом пещер; тропа сворачивает направо, к роднику, обильному водой. Когда-то здесь была городская баня, отсюда и название оврага - Гамам-дере или Банный.

Другой путь - также тропа (когда-то она была колесной дорогой), сильно размытая и разрушенная, проходит по крайнему, западному оврагу Табана-Дере, мимо мощной передовой оборони­ тельной стены и караимского кладбища. В верховьях оврага, где вытекает источник, занимались кожевенным промыслом караимы. Они покинули город в конце XVIII в., но продолжали наезжать сюда летом, занимаясь выделкой кож.

Кроме того, на юго-восточном краю плато имелась потайная тропа, выводящая по расселине среди отвесных скал к пещерному монастырю, а затем - на главную дорогу.

Наконец, подняться на Мангуп можно и по старой колесной дороге, огибающей мыс Тешкли-бурун; по ней можно проехать и в автомобиле. Дорога проходит вдоль мыса Тешкли-бурун, делая рез­ кий поворот под его оконечностью, напоминающей острое ребро трехгранной призмы. Далее она проходит по ущелью Капу-дере до главных ворот.

Вдоль верхней кромки обрыва зияют отверстия пещер: отсюда городской караул бдительно следил за перемещениями по дороге. По мере приближения к воротам следы ушедшей жизни становятся все заметнее: прежде всего, видно, что само полотно дороги, при­ жатое к обрывам мыса, вырублено в скале; огромный естественный грот-навес и сейчас еще, как и встарь, судя по следам, служит по­ рой укрытием для скота; слева в скале тянется ряд пещер-усыпальниц.